【ITBEAR】比亞迪最新推出的海豹06 GT，在空間設(shè)計(jì)上展現(xiàn)出了顯著的技術(shù)優(yōu)勢(shì)。盡管車長僅4米6出頭，但其二排腿部空間卻達(dá)到了910mm，這一數(shù)據(jù)甚至超過了車長5米的小鵬P7+。這一成就得益于比亞迪的CTB技術(shù)和長軸距設(shè)計(jì)，使得海豹06 GT在有限的車身尺寸內(nèi)，實(shí)現(xiàn)了空間的最大化利用。
與高爾夫相比，海豹06 GT在空間布局上更為靈活。高爾夫受限于MQB Evo平臺(tái)和發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱的存在，前后排頭部空間受到壓縮。而海豹06 GT作為純電車，電池和底盤車身融為一體，軸距達(dá)到2820mm，為后排提供了更為充裕的腿部空間。
在底盤和操控方面，海豹06 GT同樣表現(xiàn)出色。新車采用了前麥弗遜后五連桿懸掛系統(tǒng)，并特別引入了“可變主銷”設(shè)計(jì)，提升了操控穩(wěn)定性。海豹06 GT還配備了FSD可變阻尼減振器和iTAC智能扭矩分配技術(shù)，進(jìn)一步提升了駕駛體驗(yàn)和安全性。
比亞迪海豹06 GT在空間利用、底盤設(shè)計(jì)和操控性能等方面均展現(xiàn)出了卓越的實(shí)力。這款純電小鋼炮不僅滿足了家用空間和乘坐舒適性需求，還具備了出色的運(yùn)動(dòng)操控性能，無疑將成為市場(chǎng)上的一股新力量。
