【ITBEAR】國家安全部近期發(fā)布的一則通報，揭露了一起涉及境外企業(yè)與國內(nèi)企業(yè)合作的非法地理信息測繪活動，引發(fā)廣泛關(guān)注。據(jù)悉，這家境外企業(yè)A公司利用汽車智能駕駛研究的幌子，與國內(nèi)具備測繪資質(zhì)的B公司勾結(jié)，非法獲取我國地理信息數(shù)據(jù)。
通報指出，A公司作為某國重點敏感領(lǐng)域項目承包商，并不具備在我國單獨開展地理信息測繪活動的資質(zhì)。為逃避監(jiān)管，A公司將項目多次外包，最終由B公司具體實施。在經(jīng)濟利益的驅(qū)使下，B公司成為了A公司的傀儡，為其非法活動提供掩護。
此事一出，多家知名企業(yè)如特斯拉、極氪、Mobileye、四維圖新等紛紛辟謠，否認與此事有關(guān)。該事件不僅在業(yè)內(nèi)掀起軒然大波，也在資本市場上產(chǎn)生了顯著影響，數(shù)據(jù)安全概念指數(shù)及網(wǎng)絡(luò)安全指數(shù)大幅上漲。
智能網(wǎng)聯(lián)汽車數(shù)據(jù)的安全問題，特別是測繪數(shù)據(jù)，涉及國家安全和個人信息保護，日益受到重視。自然資源部今年7月發(fā)布的通知中，明確界定了測繪數(shù)據(jù)的范圍，并加強了涉測繪行為的管理。根據(jù)規(guī)定，外資企業(yè)在我國內(nèi)不具備單獨開展地理信息測繪活動的資質(zhì)。
自然資源部此前發(fā)布的通知也明確規(guī)定，外商投資企業(yè)需要從事相關(guān)數(shù)據(jù)收集、存儲、傳輸和處理的，應(yīng)委托具有相應(yīng)測繪資質(zhì)的單位開展。這也是A公司選擇委托B公司進行測繪的原因。近年來，智能網(wǎng)聯(lián)汽車的測繪資質(zhì)要求不斷加強，門檻逐步提高。
隨著智能汽車的普及，車輛收集的數(shù)據(jù)量日益增加，數(shù)據(jù)安全問題愈發(fā)凸顯。從技術(shù)層面看，數(shù)據(jù)脫敏已成為實現(xiàn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車數(shù)據(jù)安全的關(guān)鍵手段。同時，監(jiān)管部門也頻繁出臺相關(guān)文件，加強智能網(wǎng)聯(lián)汽車數(shù)據(jù)安全的監(jiān)管。
國安部的此次通報，不僅打擊了非法測繪行為，也為智能汽車和測繪行業(yè)敲響了警鐘。企業(yè)必須嚴格遵守國家法律法規(guī)，加強合規(guī)管理，確保數(shù)據(jù)處理的安全性和合法性。同時，這一事件也促進了行業(yè)對數(shù)據(jù)安全技術(shù)如數(shù)據(jù)脫敏和加密技術(shù)的研發(fā)和應(yīng)用。
