【ITBEAR】理想汽車近日在其常州基地迎來了第100萬輛整車下線的重要里程碑。自2019年推出首款增程產品理想ONE以來，理想汽車在短短五年內迅速崛起，成為中國首個達成百萬輛銷量的新勢力車企，月銷量已突破5萬輛，遠超同行。
理想汽車的快速發展并非一帆風順。在2023年之前，公司面臨的最大挑戰是供應鏈問題。特別是在2022年，芯片斷供、電池漲價和疫情等多重危機接踵而至，對公司造成了不小的沖擊。
為了應對這些挑戰，理想汽車從2022年底開始著手解決供應鏈問題，進行了底層流程體系的變革升級。同時，公司一直將“核心技術自研”視為企業發展的重要基石，持續加大研發投入。
理想汽車供應鏈副總裁孟慶鵬透露，2024年公司的采購伙伴已超過450家，采購金額超1200億。在供應鏈整合方面，公司遵循三個原則，以確保供應鏈的可控性和高效性。
在供應鏈不斷成熟的過程中，理想汽車也嘗到了甜頭。去年，供應鏈業務為公司貢獻了顯著的成本節約。同時，公司還通過平臺化策略，進一步提升了質量和供應效率。
平臺化策略使得理想汽車能夠在保證質量的同時，降低供應復雜度，提高生產效率。例如，理想L7、L8、L9三款車的平臺化程度很高，共享了大量零部件，從而實現了成本節約和供應效率的提升。
理想汽車能夠在短短58個月內實現100萬輛整車的下線，背后離不開供應鏈體系的不斷完善和迭代。未來，公司將繼續加強數字化和AI的應用，以進一步提升供應鏈效率和競爭力。
