【ITBEAR】近期，新能源車(chē)市場(chǎng)爆款頻現(xiàn)，但隨之而來(lái)的產(chǎn)能挑戰(zhàn)卻讓不少消費(fèi)者陷入等待的焦慮。以小鵬汽車(chē)為例，其熱銷(xiāo)車(chē)型M03的提車(chē)周期已延長(zhǎng)至數(shù)周甚至數(shù)月，讓預(yù)訂者如馮立峰般心急如焚。面對(duì)這一困境，消費(fèi)者們開(kāi)始考慮轉(zhuǎn)向其他品牌或車(chē)型，如廣汽埃安的AION RT和MINI等。
新能源車(chē)市場(chǎng)的爆款現(xiàn)象并非小鵬一家獨(dú)有。9月底以來(lái)，多款新車(chē)相繼上市并迅速獲得市場(chǎng)認(rèn)可，但產(chǎn)能不足導(dǎo)致的提車(chē)難問(wèn)題卻普遍存在。在油車(chē)時(shí)代，爆款車(chē)型往往能延續(xù)很久，但現(xiàn)在新能源車(chē)市場(chǎng)技術(shù)儲(chǔ)備和新產(chǎn)品節(jié)奏相仿，一旦等待時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，爆款反而可能成為敗筆。
面對(duì)產(chǎn)能挑戰(zhàn)，各車(chē)企紛紛采取措施應(yīng)對(duì)。小鵬汽車(chē)兩次提升產(chǎn)能并發(fā)布公開(kāi)信尋求供應(yīng)商配合；問(wèn)界M7則通過(guò)提高周產(chǎn)量和單月交付量來(lái)縮短交付周期；阿維塔07和阿維塔高管組織動(dòng)員會(huì)，全力保交付。然而，即便如此，仍有不少消費(fèi)者可能因提車(chē)周期過(guò)長(zhǎng)而錯(cuò)過(guò)補(bǔ)貼。
在新能源車(chē)市場(chǎng)，產(chǎn)能節(jié)奏成為消費(fèi)者難以捉摸的謎團(tuán)。車(chē)企們雖然努力提升產(chǎn)能，但受限于各種因素，交付周期仍然難以保證。對(duì)于消費(fèi)者而言，選擇爆款車(chē)型時(shí)需更加謹(jǐn)慎，以免陷入漫長(zhǎng)的等待之中。
一些傳統(tǒng)車(chē)企巨頭旗下的新勢(shì)力品牌在這場(chǎng)爆款爭(zhēng)搶?xiě)?zhàn)中表現(xiàn)出色。如極氪7X和智己LS6等車(chē)型，上市后迅速實(shí)現(xiàn)交付量破萬(wàn)，展現(xiàn)出強(qiáng)大的市場(chǎng)爆發(fā)力。這些品牌結(jié)合傳統(tǒng)銷(xiāo)售模式和新勢(shì)力式銷(xiāo)量播報(bào)的優(yōu)點(diǎn)，為消費(fèi)者提供了更好的購(gòu)車(chē)體驗(yàn)。
總體來(lái)看，新能源車(chē)市場(chǎng)的爆款現(xiàn)象和產(chǎn)能挑戰(zhàn)并存。對(duì)于消費(fèi)者而言，在選擇爆款車(chē)型時(shí)需保持理性，充分了解車(chē)企的產(chǎn)能情況和交付周期。同時(shí)，車(chē)企也應(yīng)加強(qiáng)產(chǎn)能建設(shè)，提高交付效率，以滿足消費(fèi)者的需求。
