【ITBEAR】在武漢，第二屆中國智能汽車學(xué)術(shù)年會盛大召開，匯聚了全球智能汽車領(lǐng)域的頂尖學(xué)者與行業(yè)精英。年會聚焦自動駕駛、智能傳感器、防暈車技術(shù)等前沿議題，共同探討智能汽車的發(fā)展趨勢。
年會現(xiàn)場，專家學(xué)者們分享了最新的研究成果。同濟大學(xué)教授由芳探討了智能座艙的認(rèn)知與設(shè)計，華中科技大學(xué)教授曾志剛介紹了無人“機—艇”智能系統(tǒng)的進展，而廈門大學(xué)教授王程則帶來了無地圖激光雷達視覺定位的研究。
乘員暈動問題成為年會關(guān)注的熱點之一。湖南大學(xué)丁飛副教授解釋了暈動癥的誘發(fā)機制，而浙江大學(xué)李道飛副教授團隊則提出了集成化防暈技術(shù)框架，旨在通過智能駕駛和智能座艙的協(xié)同，有效抑制暈車的發(fā)生。
本次年會吸引了近百名學(xué)者與行業(yè)領(lǐng)袖，論文投稿數(shù)接近去年的三倍，分論壇數(shù)量也大幅增加。中國計算機學(xué)會副秘書長束慶山與大會主席張濤均表示，年會將持續(xù)推動智能汽車領(lǐng)域的產(chǎn)學(xué)研合作與技術(shù)進步。
本屆年會的主題是“新技術(shù)·新設(shè)計·新出行”，旨在探討智能汽車發(fā)展的新階段與產(chǎn)業(yè)升級的新趨勢。
