【ITBEAR】近日，汽車門網發布了2024年前三季度車型服務投訴榜單，揭示了汽車市場因價格戰而引發的消費者不滿。數據顯示，今年前三季車型服務投訴指數大幅上漲，同比上漲幅度達63%，達到47013.2。
比亞迪在2月中旬發起的價格戰成為投訴激增的導火索。在投訴榜單前十名中，比亞迪旗下車型占據八個席位，其中驅逐艦05、宋PLUS新能源、漢、秦PLUS和宋Pro新能源位列前五，投訴指數均超過2500。
宋PLUS新能源以3090.75的投訴指數位居第二，主要投訴問題為新車降價。比亞迪漢以3075.8的投訴指數緊隨其后，同樣因降價引發不滿。秦PLUS、宋Pro新能源和唐新能源也均因降價問題上榜。
五菱星光和長安逸達作為價格戰的跟進者，也因降價問題進入榜單前十。五菱星光在上市不到3個月就降價6000元，引發車主不滿。長安逸達則因降價和車機不升級問題投訴指數飆升。
比亞迪旗下的海豹和豹5也因降價問題上榜。海豹Dm-i榮耀版車型降價2萬元并增添新配置，引發老車主不滿。豹5則因全系官降5萬導致投訴指數暴漲，挺進榜單前十。
汽車市場的價格戰愈發激烈，各車企為搶占市場份額不斷下調價格。然而，降價雖能短期提升銷量，但長期來看可能損害品牌形象和消費者信任。
