【ITBEAR】隨著新能源汽車(chē)的普及，維修難題日益凸顯，高昂的維修費(fèi)用讓不少車(chē)主望而卻步。新能源汽車(chē)的維保呈現(xiàn)出兩極分化：保養(yǎng)需求低、價(jià)格實(shí)惠，而維修則因?qū)I(yè)要求高、零部件昂貴而變得困難重重。
新能源汽車(chē)的技術(shù)革新，特別是電池、電機(jī)、電控系統(tǒng)的引入，使得傳統(tǒng)燃油車(chē)的維修經(jīng)驗(yàn)無(wú)法直接應(yīng)用于新能源車(chē)。這導(dǎo)致專(zhuān)業(yè)新能源維修人才的匱乏，成為制約新能源車(chē)維修行業(yè)發(fā)展的瓶頸。
新能源汽車(chē)的維修多依賴(lài)于品牌官方售后服務(wù)中心，但隨著部分造車(chē)新勢(shì)力陷入困境，官方售后服務(wù)的連續(xù)性受到挑戰(zhàn)。對(duì)于新能源車(chē)的核心部件維修，市場(chǎng)上能夠提供服務(wù)的門(mén)店寥寥無(wú)幾。
新能源維修技師的短缺問(wèn)題尤為突出。盡管新能源維修技師的薪資高于燃油車(chē)維修技師，但市場(chǎng)仍難以招募到經(jīng)驗(yàn)豐富的專(zhuān)業(yè)人才。目前，新能源汽車(chē)維修技師多由傳統(tǒng)燃油車(chē)汽修師傅轉(zhuǎn)型而來(lái)。
為應(yīng)對(duì)人才短缺，行業(yè)內(nèi)外正積極開(kāi)展新能源汽車(chē)維修人才培養(yǎng)。通過(guò)與中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)、寧德時(shí)代等合作，開(kāi)發(fā)針對(duì)性課程，提升維修技師的專(zhuān)業(yè)技能。
新能源汽車(chē)后市場(chǎng)正孕育著新的機(jī)遇。隨著新能源汽車(chē)滲透率的不斷提升，維保市場(chǎng)規(guī)模龐大。各方需共同努力，推動(dòng)行業(yè)規(guī)范化發(fā)展，完善標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，以應(yīng)對(duì)市場(chǎng)挑戰(zhàn)。
新能源汽車(chē)維修市場(chǎng)的挑戰(zhàn)與機(jī)遇并存。面對(duì)人才短缺、技術(shù)更新等難題，行業(yè)需不斷探索創(chuàng)新，以滿(mǎn)足日益增長(zhǎng)的市場(chǎng)需求。
