【ITBEAR】在巴黎國際車展上，中國車企再度展現(xiàn)強(qiáng)勁實(shí)力，問界、紅旗、比亞迪等九大品牌集體亮相，占據(jù)參展品牌半壁江山。與去年慕尼黑車展相比，中國品牌此次更加側(cè)重智能駕駛技術(shù)的展示。
賽力斯集團(tuán)的問界品牌成為智能駕駛展示的佼佼者。問界車隊歷經(jīng)12個國家，最終抵達(dá)巴黎，全程近一萬五千公里，智駕里程約8800公里，展現(xiàn)了卓越的智能駕駛能力。
問界品牌在海外展示中，不僅吸引了觀眾對智能駕駛技術(shù)的關(guān)注，還展現(xiàn)了智能座艙的魅力。問界M9車型的科技座艙備受歐洲觀眾青睞。
除問界外，小鵬汽車、零跑汽車、廣汽集團(tuán)等也在車展上展示了各自的智能駕駛技術(shù)，并發(fā)布了新款車型。
上汽集團(tuán)旗下的上汽MG未參展，或與歐盟對中國電動汽車加征關(guān)稅有關(guān)。然而，中國汽車海外出口勢頭依然強(qiáng)勁，前三季度汽車出口量同比增長27.3%。
中國車企正積極應(yīng)對外部環(huán)境變化，考慮在歐洲本地建廠等多種措施。此次巴黎車展，彰顯了中國汽車品牌的實(shí)力和出海決心。
