【ITBEAR】中國新能源汽車市場正以驚人的速度擴張，數據顯示，截至9月份，新能源汽車的滲透率已達到約54%，標志著新能源汽車已成為多數消費者的首選。比亞迪在9月份的月銷量突破40萬輛，成功超越大眾，登頂中國市場。
鴻蒙智行、蔚小理、極氪、零跑、小米等品牌同樣表現出色，銷量持續增長。這一現象的背后，是國產新能源汽車在配置、體驗和智能化方面的顯著優勢，以及高性價比帶來的市場競爭力。
然而，激烈的市場競爭也導致了價格戰，使得汽車行業利潤率大幅下滑。今年1～8月，我國汽車行業利潤率已跌破5%，低于下游工業企業平均水平，近一半車企面臨虧損。
從全球車企單車利潤情況來看，國外汽車品牌普遍盈利，而國產汽車則多處于虧損狀態。價格戰不僅影響了車企利潤，也對下游經銷商造成了嚴重沖擊，部分經銷商面臨價格倒掛和資金鏈斷裂的風險。
專家指出，市場需淘汰部分車企，形成平衡的市場格局和新的競爭秩序，以解決行業利潤率下行的問題。未來汽車市場可能將集中于幾家年銷量達數百萬甚至上千萬的車企手中。
