【ITBEAR】近日，工信部揭曉了多款新車，其中吉利品牌的兩款車型尤為引人注目——銀河L6年度改款與全新車型銀河星艦7。這兩款新車的尾部均標(biāo)有“EM-i”標(biāo)識(shí)，標(biāo)志著吉利最新混動(dòng)技術(shù)的加入，直接對(duì)標(biāo)比亞迪的DM-i混動(dòng)技術(shù)。
在插電混動(dòng)市場(chǎng)中，吉利與比亞迪的技術(shù)構(gòu)型各有千秋。吉利堅(jiān)持三檔混動(dòng)，而比亞迪則采用單檔混動(dòng)。兩種技術(shù)各有優(yōu)劣，比亞迪以行駛平順、油耗低著稱，而吉利則在高速行駛時(shí)動(dòng)力更強(qiáng)。然而，吉利之前的混動(dòng)車因成本高而價(jià)格偏高，難以與比亞迪的性價(jià)比相抗衡。
面對(duì)比亞迪在10-15萬元市場(chǎng)的強(qiáng)勢(shì)地位，吉利推出了EM-i混動(dòng)技術(shù)，以更低的成本挑戰(zhàn)比亞迪。新款銀河L6搭載的便是這一技術(shù)，采用1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)+單檔DHT，價(jià)格更為親民。同時(shí)，銀河L7年度改款與銀河星艦7也將換裝這一系統(tǒng)。
吉利在智能化體驗(yàn)和外觀設(shè)計(jì)上具備優(yōu)勢(shì)，其入門車型智能化水平領(lǐng)先，且設(shè)計(jì)年輕化，更吸引年輕人。然而，在車型密度和技術(shù)傳播上，吉利仍需時(shí)間追趕比亞迪。
比亞迪在新能源市場(chǎng)的領(lǐng)先地位得益于其技術(shù)路線的認(rèn)可和車型賣點(diǎn)的迎合。然而，巨頭壟斷市場(chǎng)并非長(zhǎng)久之計(jì)，消費(fèi)者期待更多選擇。吉利的這批新車，無疑為市場(chǎng)帶來了新的活力。
