【ITBEAR】隨著新能源汽車(chē)的普及，如何為車(chē)主提供更高效的補(bǔ)能體驗(yàn)成為行業(yè)焦點(diǎn)。深圳，這座以創(chuàng)新著稱的城市，正加速建設(shè)“超充之城”，以應(yīng)對(duì)新能源汽車(chē)補(bǔ)能挑戰(zhàn)。
深圳街頭，紫色外衣的超充站已成為城市新景。截至10月18日，深圳已建成671座超充站，超充設(shè)施數(shù)量超越傳統(tǒng)加油站。新能源汽車(chē)車(chē)主尹先生表示，超充20分鐘即可滿足日常需求，大大節(jié)省了時(shí)間。
深圳超充站的建設(shè)，得益于政策的支持和技術(shù)的創(chuàng)新。2023年，深圳印發(fā)充換電設(shè)施規(guī)劃建設(shè)方案，明確建設(shè)世界一流“超充之城”的目標(biāo)。同時(shí)，電池企業(yè)和充電樁企業(yè)也在不斷探索新技術(shù)，提升充電速度和效率。
超充技術(shù)的應(yīng)用，不僅提升了充電速度，還降低了充電站對(duì)土地空間的需求。華為等企業(yè)的全液冷超充技術(shù)，通過(guò)冷卻液循環(huán)散熱，提高了散熱能力和設(shè)備壽命。同時(shí)，深圳還在探索光伏、儲(chǔ)能與超充的結(jié)合，打造智慧綜合充電站。
深圳超充站的建設(shè)，還注重統(tǒng)一化和規(guī)范化發(fā)展。通過(guò)打造“電力充儲(chǔ)放一張網(wǎng)”，實(shí)現(xiàn)充電資源的科學(xué)化、智能化管理。同時(shí)，深圳還出臺(tái)了一系列地方標(biāo)準(zhǔn)，引導(dǎo)超充行業(yè)健康發(fā)展。
深圳“超充之城”的建設(shè)成果顯著，已建成超充站數(shù)量位居全國(guó)前列。未來(lái)，深圳將繼續(xù)加大超充設(shè)施建設(shè)力度，為新能源汽車(chē)車(chē)主提供更加便捷、高效的補(bǔ)能體驗(yàn)。
深圳的超充站不僅數(shù)量多，而且分布廣泛，為新能源汽車(chē)車(chē)主提供了極大的便利。隨著超充技術(shù)的不斷進(jìn)步和市場(chǎng)的不斷培育，相信新能源汽車(chē)的續(xù)航焦慮問(wèn)題將得到有效解決。
