【ITBEAR】近年來，中國新能源汽車市場呈現(xiàn)出蓬勃發(fā)展的態(tài)勢，技術(shù)迭代迅速，市場滲透率持續(xù)增長。這一現(xiàn)象的背后，是多家國內(nèi)車企的崛起，如比亞迪、理想汽車和鴻蒙智行等，它們因新能源汽車的快速發(fā)展而受益匪淺。
長城汽車董事長魏建軍曾就國產(chǎn)車和新能源汽車發(fā)表了一系列觀點(diǎn)，引發(fā)業(yè)界熱議。他認(rèn)為國產(chǎn)車在國際質(zhì)量評價(jià)體系中地位不高，并指出海外車企未涉足新能源汽車是缺乏戰(zhàn)略需求。
然而，飛象網(wǎng)項(xiàng)立剛對魏建軍的觀點(diǎn)提出了質(zhì)疑。他強(qiáng)調(diào)，國產(chǎn)電動(dòng)車的崛起依賴于核心技術(shù)，如電池、智能駕駛等，并批評魏建軍貶低整個(gè)行業(yè)。
項(xiàng)立剛進(jìn)一步指出，即使某些技術(shù)起源于國外，后來者通過持續(xù)研發(fā)和完善，也能掌握核心技術(shù)。他堅(jiān)信智能汽車擁有強(qiáng)大的核心技術(shù)，只是部分車企尚未掌握。
對于國產(chǎn)新能源汽車的未來，盡管存在不同聲音，但市場仍在不斷擴(kuò)大。長城汽車作為國內(nèi)車企，在新能源汽車領(lǐng)域仍需努力，以在激烈的市場競爭中保持競爭力。
新能源汽車市場的繁榮背后，既有堅(jiān)定的支持者，也有質(zhì)疑者。這種多元化的聲音，正是新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展過程中的常態(tài)。
