【ITBEAR】近日,汽車門網(wǎng)發(fā)布了2024年前三季度車企變速箱投訴榜單,揭示了多家車企在變速箱方面存在的問題。據(jù)統(tǒng)計(jì),今年前三季度變速箱投訴指數(shù)達(dá)7037.25,同比上漲12.02%,顯示出變速箱問題依然是消費(fèi)者關(guān)注的重點(diǎn)。
長安汽車以遙遙領(lǐng)先的投訴指數(shù)位居榜首,其多款車型均存在變速箱漏油、頓挫等問題。緊隨其后的是一汽奧迪和奇瑞汽車,分別因變速箱機(jī)電單元故障、升檔頓挫以及異響等問題上榜。
東風(fēng)日產(chǎn)和上汽通用別克分別位列第四和第五,均面臨變速箱頓挫、異響及無法加速的投訴。比亞迪則因變速箱問題投訴漲幅最大,成為前三季度的“黑馬”。
長城汽車和廣汽本田的變速箱投訴量有所下降,但仍需關(guān)注。上汽通用五菱、北京現(xiàn)代等車企也上榜,變速箱問題同樣不容忽視。
在投訴榜單中,不乏多款熱銷車型的身影,如奧迪A4L、奧迪A6L、瑞虎系列、軒逸等。這些車型的變速箱問題不僅影響了駕駛者的行車安全,也對車輛的使用體驗(yàn)造成了負(fù)面影響。
對于車企而言,解決變速箱問題、提升產(chǎn)品質(zhì)量已成為當(dāng)務(wù)之急。只有及時(shí)回應(yīng)消費(fèi)者訴求,才能有效降低投訴率,贏得市場口碑。