【ITBEAR】在十萬級汽車市場中，MG5作為一款性能出眾的“小鋼炮”，備受矚目。在復雜多變的道路上，其卓越表現尤為顯著。近日，筆者在恩施的山路中親身體驗了新一代名爵5的風采。
自1924年誕生以來，名爵便與“賽道”和“速度”緊密相連，共創下了43項世界速度紀錄，并在《大英百科全書》中被定義為Roadster跑車的代表。全新一代MG5，更是以設計和性能為核心，致力于為年輕用戶帶來高品質的用車體驗。
MG5搭載了全新一代1.5T高功率發動機，配合ePower Control電控渦輪技術，實現了1500轉即可達到最大扭矩的出色表現，成為同級唯一“6秒破百”的車型。與發動機匹配的7速濕式雙離合變速器，在平順性、燃油經濟性等方面均表現出色。
MG5還搭載了XDS彎道動態控制系統，這是目前國內同級別車型中唯一搭載該系統的車型。該系統能有效抑制轉向不足，提升出彎速度，大大增強了高速過彎的體驗感。
MG5還配備了ESP-PRO電動助力轉向系統，提供三種模式供用戶選擇，確保在不同路況下都能享受到愉快的駕駛體驗。正是這些過硬的實力和技術支撐，讓MG5贏得了“彎道王”、“加速王”等美譽。
在國內市場，全新一代MG5深受消費者喜愛，成為細分市場的熱銷車型。而在全球市場，MG5同樣表現出色，2023年海外銷量高達11萬臺，奪得當年國內燃油校車出口銷量冠軍。
