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【ITBEAR】廈門“建發(fā)系”自接手紅星美凱龍以來(lái),動(dòng)作頻頻,力圖重振這家傳統(tǒng)家居零售巨頭。近期,紅星美凱龍與建發(fā)汽車聯(lián)手打造的“π空間”首店在成都開(kāi)業(yè),標(biāo)志著其跨界踏入智能汽車領(lǐng)域。這一創(chuàng)新空間融合了智能家居、智能汽車體驗(yàn)和潮玩文創(chuàng),打破了紅星美凱龍?jiān)械纳虡I(yè)邊界。

在千商生態(tài)創(chuàng)新大會(huì)上,建發(fā)集團(tuán)總經(jīng)理、紅星美凱龍董事長(zhǎng)鄭永達(dá)表示,將從多個(gè)維度為紅星美凱龍?zhí)峁┲ΑH欢t星美凱龍面臨的挑戰(zhàn)依然嚴(yán)峻。2024年上半年,其業(yè)績(jī)表現(xiàn)不佳,凈虧損嚴(yán)重,各業(yè)務(wù)板塊均出現(xiàn)下滑。

紅星美凱龍將業(yè)績(jī)下滑歸因于非經(jīng)營(yíng)性損益,但公司業(yè)務(wù)的全線滑坡令人擔(dān)憂。其自營(yíng)商場(chǎng)數(shù)量也有所減少,顯示出公司整體運(yùn)營(yíng)的壓力。大股東建發(fā)股份同樣面臨地產(chǎn)行業(yè)的挑戰(zhàn),其業(yè)績(jī)也不理想。

紅星美凱龍正試圖通過(guò)“3+星生態(tài)”戰(zhàn)略實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型,與建發(fā)系企業(yè)展開(kāi)跨界合作。然而,家居零售商轉(zhuǎn)型賣車,消費(fèi)者是否接受仍存疑問(wèn)。同時(shí),紅星美凱龍還面臨資金鏈緊張的問(wèn)題,其現(xiàn)金流為負(fù),資金缺口明顯。

盡管“建發(fā)系”正努力幫助紅星美凱龍盤(pán)活業(yè)務(wù),但其面臨的流動(dòng)性問(wèn)題仍未得到緩解。紅星美凱龍二股東紅星控股已申請(qǐng)破產(chǎn)重整,雖然公司強(qiáng)調(diào)這對(duì)日常經(jīng)營(yíng)無(wú)重大影響,但資本市場(chǎng)的擔(dān)憂并未消除。

綜合來(lái)看,“建發(fā)系”接手紅星美凱龍后,雖然采取了一系列措施幫助其調(diào)整經(jīng)營(yíng)策略,但紅星美凱龍面臨的問(wèn)題依然嚴(yán)峻。在行業(yè)環(huán)境低迷的背景下,紅星美凱龍能否成功轉(zhuǎn)型并走出困境,仍需時(shí)間觀察。

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