【ITBEAR】中國(guó)一汽紅旗研發(fā)總院新能源開(kāi)發(fā)院功率電子開(kāi)發(fā)部近期宣布，其自主研發(fā)的7kW直流充電樁樣機(jī)已成功通過(guò)新能源汽車檢驗(yàn)中心的嚴(yán)格測(cè)試。這一成果標(biāo)志著紅旗在新能源汽車充電技術(shù)領(lǐng)域取得了重要突破。
該充電樁樣機(jī)采用模塊化設(shè)計(jì)，適配廣泛，支持高達(dá)1000V的電動(dòng)汽車充電需求，并兼容4G和5G無(wú)線通信，滿足國(guó)標(biāo)及歐標(biāo)充電協(xié)議。這一創(chuàng)新設(shè)計(jì)為車樁網(wǎng)能量互聯(lián)互通提供了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
在技術(shù)研發(fā)方面，紅旗團(tuán)隊(duì)攻克了多項(xiàng)核心技術(shù)，如新型功率變換拓?fù)洹?200V高壓碳化硅器件驅(qū)動(dòng)控制等，使得充電樁滿載效率高達(dá)96%，在行業(yè)中處于領(lǐng)先地位。
充電樁還采用了高防護(hù)等級(jí)獨(dú)立風(fēng)道冷卻設(shè)計(jì)及低噪音多級(jí)高效散熱控制策略，確保設(shè)備在高溫環(huán)境下仍能穩(wěn)定運(yùn)行。針對(duì)電網(wǎng)異常波形，研發(fā)團(tuán)隊(duì)開(kāi)發(fā)了自抗擾及自恢復(fù)機(jī)制，提升了充電樁的可靠性和安全性。
