【ITBEAR】比亞迪正加速推進(jìn)高階智能駕駛技術(shù)在中低端市場(chǎng)的普及。據(jù)悉，該公司正吸納專(zhuān)業(yè)人才，并加大智駕團(tuán)隊(duì)的投入，以在海獅07EV、漢EV等車(chē)型上實(shí)現(xiàn)高速領(lǐng)航輔助功能。近期，比亞迪內(nèi)部架構(gòu)的調(diào)整也引起了業(yè)界的廣泛關(guān)注。
比亞迪自研的智駕算法預(yù)計(jì)將在11月量產(chǎn)，該算法基于Orin-N芯片架構(gòu)，算力較以往使用的地平線方案有顯著提升。騰勢(shì)N7也已搭載Orin-N智駕芯片，為比亞迪自研算法提供了有力的數(shù)據(jù)支持。
比亞迪的自研自產(chǎn)實(shí)力已成為其最大資產(chǎn)，從零部件、三電系統(tǒng)到智駕算法，比亞迪均展現(xiàn)出強(qiáng)大的自研能力。這一實(shí)力預(yù)計(jì)將對(duì)10-20萬(wàn)級(jí)別的智能汽車(chē)市場(chǎng)造成沖擊，包括小鵬MONA M03、廣汽埃安AION RT、深藍(lán)L07/S07等車(chē)型。
