在過去的十一黃金周，國內(nèi)新能源車企不斷卷出新高度，以蔚來、理想、小鵬、零跑、極氪等為代表的造車新勢力的產(chǎn)品在各大車展大放異彩。隨著智能技術(shù)在汽車領(lǐng)域的深入應(yīng)用，汽車個(gè)性化定制正成為行業(yè)發(fā)展的新趨勢。消費(fèi)者對(duì)車型、配置、功能等方面的需求日益多樣化，傳統(tǒng)“一刀切”的生產(chǎn)模式已難以滿足市場需求，其中消費(fèi)者對(duì)汽車內(nèi)飾的要求也日益提高，不再僅僅滿足基本的裝飾功能。
券商研究報(bào)告指出，汽車內(nèi)飾件是車身重要組成部分，涉及到豐富的功能性、安全性和工程屬性。硬質(zhì)內(nèi)飾件主要包含儀表板、副儀表板、門內(nèi)護(hù)板、立柱護(hù)板和座椅背板等，均以注塑為核心工藝，輔以發(fā)泡、搪塑、包覆、包邊和裝配等工藝環(huán)節(jié)。硬質(zhì)內(nèi)飾件一般單車價(jià)值量在3000-5000元左右，隨著汽車消費(fèi)升級(jí)其市場空間將持續(xù)增長，預(yù)計(jì)2025年國內(nèi)硬內(nèi)飾市場規(guī)模將突破千億。格局方面，由于內(nèi)飾件的技術(shù)門檻相對(duì)較低且細(xì)分產(chǎn)品種類繁多，工藝類型繁多，導(dǎo)致行業(yè)參與者眾多，因此當(dāng)前全球的內(nèi)飾件行業(yè)競爭格局高度分散，市場集中度較低，長期看好以頭部企業(yè)市場份額持續(xù)提升。
作為專注于汽車零部件內(nèi)飾件近二十年的福賽科技，公司在國內(nèi)擁有蕪湖、大連、重慶、天津、武漢、佛山六大生產(chǎn)基地，產(chǎn)能布局較廣泛，能夠就近配套華東、東北、西南、華北、華中和華南六大汽車產(chǎn)業(yè)集群。
未來的產(chǎn)能釋放情況來看，福賽科技總部蕪湖為公司國內(nèi)汽車內(nèi)飾功能件的生產(chǎn)基地，目前正分階段實(shí)施年產(chǎn)400萬套汽車功能件的重點(diǎn)項(xiàng)目。首期即年產(chǎn)300萬套汽車功能件項(xiàng)目，作為公司IPO上市募投項(xiàng)目，已于2023年建成投產(chǎn)，目前隨著新項(xiàng)目的導(dǎo)入，產(chǎn)能利用率穩(wěn)步提升中；二期即年產(chǎn)100萬套汽車功能件項(xiàng)目已于2024年1月正式施工建設(shè)，目前正處于內(nèi)部裝修階段，生產(chǎn)線的機(jī)器設(shè)備也在有序地進(jìn)行安裝與調(diào)試，預(yù)計(jì)到2024年年底將正式投入使用，并開始小批量試生產(chǎn)，進(jìn)一步擴(kuò)大公司的生產(chǎn)能力和市場影響力。此外，公司還在公司在墨西哥阿瓜斯卡連特斯州阿瓜斯卡連特斯谷工業(yè)園已購置土地投資建設(shè)墨西哥第三工廠。
福賽科技在定期報(bào)告中指出，一方面新能源汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展為內(nèi)飾件行業(yè)帶來了新的增長動(dòng)力。另一方面，消費(fèi)者對(duì)汽車個(gè)性化和高端化的需求不斷增長，推動(dòng)內(nèi)飾件行業(yè)向更高品質(zhì)和個(gè)性化設(shè)計(jì)發(fā)展，提升了產(chǎn)品的市場價(jià)值。
