【ITBEAR科技資訊】5月21日消息，雷諾旗下高性能運(yùn)動(dòng)品牌Alpine正積極推進(jìn)Alpenglow概念車的商業(yè)化進(jìn)程，該品牌有望將這款概念車限量生產(chǎn)為搭載氫燃料發(fā)動(dòng)機(jī)的公路超級(jí)跑車。自2022年Alpenglow概念車驚艷亮相以來，其后續(xù)版本Hy4概念車的出現(xiàn)，更是將這一創(chuàng)新理念推向了量產(chǎn)的邊緣。
據(jù)悉，Hy4原計(jì)劃于5月10日在比利時(shí)著名的斯帕-弗朗科爾尚賽道進(jìn)行首次公開亮相，然而因電氣故障而未能如期啟動(dòng)，這無疑給期待已久的車迷們留下了一絲遺憾。盡管如此，Alpine對(duì)于Alpenglow的量產(chǎn)前景依然充滿信心。
Alpine設(shè)計(jì)總監(jiān)安東尼?維蘭(Antony Villain)近日在接受采訪時(shí)透露：“在設(shè)計(jì)Alpenglow時(shí)，我們同時(shí)考慮了量產(chǎn)車和賽車兩個(gè)領(lǐng)域的需求。”他解釋說，這款概念車最初是與公司的勒芒超跑賽車A424并行設(shè)計(jì)的，但隨著時(shí)間的推移，設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)逐漸將其重點(diǎn)轉(zhuǎn)向了公路行駛性能。
這一轉(zhuǎn)變體現(xiàn)在Hy4的諸多設(shè)計(jì)上，例如它放棄了原有的單座內(nèi)飾布局，轉(zhuǎn)而采用了更為實(shí)用且符合公路駕駛需求的雙座配置。此外，新車還采用了Ligier LMP3賽車底盤，而非概念車時(shí)期的定制框架，這無疑為量產(chǎn)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
談到Alpenglow的量產(chǎn)前景，安東尼?維蘭表示出極大的樂觀：“為什么不能量產(chǎn)呢?我們希望氫燃燒和電池電動(dòng)兩種方式都能在我們的產(chǎn)品中得到實(shí)現(xiàn)。也許在不久的將來，我們就可以生產(chǎn)出一系列的氫燃料汽車。”
據(jù)ITBEAR科技資訊了解，Alpine正積極探索氫能源技術(shù)在汽車領(lǐng)域的應(yīng)用，并計(jì)劃將其運(yùn)用在未來的量產(chǎn)車型中。Alpenglow概念車的出現(xiàn)，不僅展示了Alpine在高性能跑車設(shè)計(jì)方面的深厚底蘊(yùn)，更預(yù)示著該品牌在清潔能源和可持續(xù)發(fā)展方面的堅(jiān)定決心。隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步和市場(chǎng)的日益需求，我們有理由期待Alpine在未來能夠帶來更多令人矚目的創(chuàng)新產(chǎn)品。
