【ITBEAR科技資訊】5月29日消息，昨晚，比亞迪盛大發(fā)布了第五代DM混動技術(shù)，該技術(shù)以其出色的油耗性能引起了廣泛關(guān)注。據(jù)官方介紹，這款混動系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)百公里油耗低至2.9L，同時在滿電滿油狀態(tài)下，續(xù)航里程可達到驚人的2100公里。
比亞迪的這一技術(shù)突破，得益于其最新的插混專用高效發(fā)動機。這款發(fā)動機實現(xiàn)了全球領(lǐng)先的46.06%的熱效率，展現(xiàn)了比亞迪在發(fā)動機技術(shù)上的深厚實力。此外，其EHS電混系統(tǒng)也通過精湛的結(jié)構(gòu)設(shè)計，使得功率密度提升了70.28%，并顯著減少了能量流動路徑的損耗，綜合工況效率高達92%。
然而，就在今天上午，吉利汽車宣稱，自家的雷神發(fā)動機最高熱效率46.1%，而且已獲中汽中心權(quán)威認證，自己才是全球最高。
面對吉利的挑戰(zhàn)，比亞迪集團品牌及公關(guān)處總經(jīng)理李云飛迅速回應(yīng)。他強調(diào)：“量產(chǎn)，量產(chǎn)，量產(chǎn)!重要的事情說三遍。我們不玩虛的，發(fā)布即量產(chǎn)!上市即交付!”李云飛的這番話，不僅展示了比亞迪對自家技術(shù)的自信，也凸顯了其對市場的認真態(tài)度。
與此同時，據(jù)了解，吉利最新一代混動發(fā)動機計劃于明年量產(chǎn)。
