【ITBEAR科技資訊】5月20日消息，近日有報(bào)道稱，特斯拉的頻繁降價(jià)策略正激起歐洲汽車租賃公司的不滿。由于新車價(jià)格連續(xù)下調(diào)，特斯拉二手車的市場(chǎng)價(jià)值也隨之大幅下滑，使得租賃公司在未來出售租賃車隊(duì)車輛時(shí)面臨無法達(dá)到預(yù)期收益的困境。
歐洲租賃協(xié)會(huì)總干事理查德對(duì)此表示擔(dān)憂，他認(rèn)為資產(chǎn)的持續(xù)貶值對(duì)車隊(duì)買家來說是個(gè)巨大的打擊。這種價(jià)格下跌不僅削弱了特斯拉租賃車輛的剩余價(jià)值，也給租賃公司帶來了巨大的經(jīng)濟(jì)損失。
據(jù)ITBEAR科技資訊了解，除了降價(jià)問題外，特斯拉的售后服務(wù)也備受租賃公司詬病。多家公司反映，特斯拉的售后維修響應(yīng)速度過慢，同時(shí)零部件價(jià)格高昂，導(dǎo)致維修成本遠(yuǎn)超其他品牌。據(jù)悉，在英國(guó)，特斯拉的維修成本甚至達(dá)到了行業(yè)平均水平的三倍。
為了緩解與租賃公司之間的緊張關(guān)系，特斯拉自去年年中開始為購(gòu)買Model 3和Model Y的租賃公司提供非正式的季度末折扣，最高折扣額可達(dá)2000歐元(約合人民幣1.57萬元)。然而，理查德指出，特斯拉二手車的價(jià)值下降速度過快，他們無法確定這些折扣是否足以彌補(bǔ)租賃公司的損失。
此外，隨著中國(guó)電動(dòng)汽車品牌如比亞迪等的崛起，租賃公司開始轉(zhuǎn)向更具性價(jià)比的車型，以減少對(duì)特斯拉的依賴。這一現(xiàn)象也反映出市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的日益激烈以及消費(fèi)者對(duì)高品質(zhì)、低成本電動(dòng)車的需求不斷增長(zhǎng)。
