日日操夜夜添-日日操影院-日日草夜夜操-日日干干-精品一区二区三区波多野结衣-精品一区二区三区高清免费不卡

公告:魔扣目錄網為廣大站長提供免費收錄網站服務,提交前請做好本站友鏈:【 網站目錄:http://www.ylptlb.cn 】, 免友鏈快審服務(50元/站),

點擊這里在線咨詢客服
新站提交
  • 網站:52007
  • 待審:47
  • 小程序:12
  • 文章:1052527
  • 會員:766

【ITBEAR科技資訊】5月24日消息,近日,一起特斯拉FSD自動駕駛車輛在霧中撞向火車的事故,引發了公眾對自動駕駛純視覺方案的廣泛討論。這起事件不僅激發了網友的熱議,也引起了360董事長周鴻祎的關注,并在社交媒體上發表了自己的見解。

周鴻祎曾經對馬斯克自動駕駛的理念表示高度認同,他支持純視覺方案,并堅信無需激光雷達或其他傳感器輔助。他認為,如果人類眼睛能夠看見,那么人工智能通過純視覺方案也應能達到同樣的識別能力,而且該方案的成本相對較低。然而,特斯拉近期發生的這起事故,讓周鴻祎開始重新審視自己的觀點。

據ITBEAR科技資訊了解,事故發生時,特斯拉汽車啟動了FSD自動駕駛功能,但在大霧天氣下,車輛在經過火車道口時未能識別出前方的火車,直接駛向火車。幸運的是,車主在關鍵時刻及時介入,避免了可能的碰撞。特斯拉官方對此事件的解釋是,大霧對FSD的性能產生了干擾,影響了自動駕駛系統的判斷。

周鴻祎指出,這起事故揭示了純視覺方案的盲區。他提出,即使在人類駕駛時,大霧也可能導致視線受阻,從而引發事故。因此,他開始思考,是否應該考慮采用更高效的傳感器,如激光雷達和毫米波雷達,這些傳感器能夠穿透雨、霧、雪等惡劣天氣,提供更準確的環境感知信息。

他進一步強調,雖然攝像頭作為一種可見光傳感器在自動駕駛中有其應用價值,但它不可避免地會受到天氣條件的影響。盡管這種情況發生的概率不高,但一旦發生,后果將是災難性的。因此,周鴻祎認為,在未來的自動駕駛技術中,車輛應裝備更多的傳感器以提高安全性。這一觀點的轉變顯示出他對純視覺方案的質疑,并引發了對自動駕駛技術發展方向的深入思考。

分享到:
標簽:特斯拉 反思 駕駛 事故 視覺
用戶無頭像

網友整理

注冊時間:

網站:5 個   小程序:0 個  文章:12 篇

  • 52007

    網站

  • 12

    小程序

  • 1052527

    文章

  • 766

    會員

趕快注冊賬號,推廣您的網站吧!
最新入駐小程序

數獨大挑戰2018-06-03

數獨一種數學游戲,玩家需要根據9

答題星2018-06-03

您可以通過答題星輕松地創建試卷

全階人生考試2018-06-03

各種考試題,題庫,初中,高中,大學四六

運動步數有氧達人2018-06-03

記錄運動步數,積累氧氣值。還可偷

每日養生app2018-06-03

每日養生,天天健康

體育訓練成績評定2018-06-03

通用課目體育訓練成績評定