【ITBEAR科技資訊】5月30日消息,日前,理想汽車針對(duì)網(wǎng)友的一系列疑問,如“理想5C樁和2C樁有何區(qū)別?”以及“充電功率為何與宣傳不符?”等問題,進(jìn)行了詳細(xì)的解答。
理想汽車闡明了其超充站設(shè)施的不同類型及其特性。據(jù)悉,理想超充站主要分為理想5C超充站和理想城市超充站兩種,其中,理想5C超充站配備有5C樁和2C樁,這類超充站主要分布在高速服務(wù)區(qū)、出入口以及城區(qū)內(nèi)。而理想城市超充站則僅配備2C樁,且只布局在城區(qū)范圍內(nèi)。這些超充站設(shè)施均對(duì)所有新能源汽車用戶開放。
在樁型方面,理想2C樁對(duì)所有理想車型以及其他品牌的新能源車開放,其最大輸出功率為250kW,樁體呈現(xiàn)銀色。而理想5C樁,其設(shè)計(jì)初衷是為了支持高壓純電車型,輸出功率高達(dá)520kW,樁體為金色,目前僅對(duì)理想MEGA車型開放,但未來計(jì)劃逐步開放給其他通過理想汽車安全認(rèn)證的高壓純電車型。
針對(duì)充電功率與宣傳不符的問題,理想汽車解釋,充電速度會(huì)受到多種因素的影響,包括電池溫度、車輛剩余電量以及充電站的忙閑狀態(tài)。例如,電池在適宜的溫度下充電能更高效地存儲(chǔ)能量,而當(dāng)電池電量接近滿電時(shí),充電速度會(huì)自然減慢以保護(hù)電池安全。此外,如果充電站處于繁忙狀態(tài),由于供電和電網(wǎng)負(fù)載的限制,充電速度也可能會(huì)下降。
此外,理想汽車還就其他問題進(jìn)行了回應(yīng),如超充站的停車費(fèi)用問題、占位問題以及如何找到和使用理想超充站等。同時(shí),理想汽車還透露了超充站的建設(shè)規(guī)劃,計(jì)劃到今年年底將有超過2000座理想超充站投入使用,以提供更加便捷的充電體驗(yàn)。
據(jù)ITBEAR科技資訊了解,理想汽車正在積極拓展其充電網(wǎng)絡(luò),并尋求與更多的合作伙伴共同建設(shè)理想城市超充站,以滿足不斷增長(zhǎng)的新能源汽車充電需求。