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【ITBEAR科技資訊】6月17日消息,近日,有關蘋果退出造車計劃的消息引發了行業內的廣泛關注。對此,大鉦資本合伙人、董事總經理林雷發表了自己的看法,他認為蘋果在造車方面的決策顯示出其缺乏華為的魄力。

在林雷看來,蘋果之所以選擇放棄造車,可能與汽車行業的利潤狀況以及自動駕駛技術的研發難度有關。他提到,雖然蘋果在手機領域,如AR技術方面仍有創新,但整體上,公司的創新力已不如過去那般具有顛覆性。現今,蘋果似乎更側重于股票回購和市值的持續提升。

相較于蘋果,華為則顯示出了更大的膽識和創造力。盡管華為也面臨諸多爭議,但他們已經成功造出了汽車,這一點得到了林雷的贊賞。

此外,小米的雷軍在之前的直播中也談到了蘋果造車的話題。他提到,盡管蘋果在造車領域努力了10年卻未能成功,而小米在短短3年內就取得了顯著成果。但雷軍也強調,這并不意味著小米就比蘋果強。他解釋說,小米在進入汽車行業之初,就抱持著低調和尊重傳統汽車行業的態度,并未打算“顛覆”這一擁有百年歷史的產業。

對于上述觀點,各方看法不一。但無疑,科技巨頭們在造車領域的探索和競爭,正為未來的智能交通和自動駕駛技術帶來新的可能性和挑戰。

據ITBEAR科技資訊了解,業內專家普遍認為,雖然蘋果暫時退出了造車領域,但隨著技術的不斷進步和市場的日益成熟,未來科技巨頭們在智能出行領域的競爭將更加激烈。而誰能在這一領域脫穎而出,仍需時間和市場的雙重考驗。

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標簽:華為 小米 博弈 巨頭 出行
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