（本網6日訊）近日，DJI大疆在珠穆朗瑪峰南坡地區完成了一項劃時代的民用無人機運輸測試——其運載無人機FC30在珠峰大本營開辟了一條長度2.7公里、飛行海拔高度從5300米至6000米高的空中運輸通道，并成功實現往返載重15公斤的穩定運輸。這一成功的測試案例在全球范圍內尚屬首次，不僅刷新了民用無人機的最高運輸記錄，更為高海拔地區的物資運輸與環保行動開辟了新天地。
6000米珠峰運輸積累實踐參數，極端環境應用凸顯卓越產品力
大疆FC30運載無人機自2023年8月發布以來，已經在全球數十個國家和地區落地應用，憑借智能安全、經濟高效的運輸解決方案，已經幫助行業用戶解決了山地、岸基、應急、物流等多場景下的運輸難題。
今年4月底至5月初，大疆運載無人機團隊工程師在珠峰南側大本營及以上海拔地區，進行了無人機高海拔飛行及運輸能力測試，對無人機懸停、空載飛行及載物飛行的高原適應性進行了有效驗證。
測試的主要區域位于珠峰南坡的昆布冰瀑，這是珠峰最為險峻和危險的路段之一。經實測驗證后發現，在氣溫零下5℃、風力達15米/秒（相當于7級風力）的飛行時段內，大疆FC30運載無人機可于海拔6000米左右穩定飛行，并具備15KG的載重能力，且飛行海拔最高達6191.8米。在載重15公斤、航線長度2.7公里，爬升高度700米的運輸任務中，大疆FC30運載無人機一次往返運輸后仍余有43%電量，極限爬升工況下動力裕度仍超過20%，且動力系統表現穩定。
大疆FC30運載無人機在昆布冰瀑的成功運輸測試，為登山安全帶來更多曙光。傳統上，夏爾巴向導攜帶登山裝備和緊急物資穿越昆布冰瀑需要耗時約6-8小時，而大疆FC30運載無人機僅需12分鐘便能實現15公斤物資安全往返運輸，極大地提高了效率并降低了風險，為高風險登山活動提供了新的安全保障。
在為期一周的測試中，大疆FC30運載無人機在極端環境中展示了穩定的飛行能力和可靠的運輸價值，也證明了大疆FC30無人機作為高海拔地區運輸工具的可行性，為無人機產品在高原地區及更多場景的使用奠定基礎。
靈活快速救援方案，為生命提供更多安全保障
在珠峰的險峻山脈中，每一次攀登都是對人類勇氣和意志的考驗。但在這場與自然的較量中，最大的挑戰往往不是山峰本身，而是如何在遇到危險時獲得及時的救援。
盡管珠峰地區已有使用直升飛機進行空中救援、修復登頂路線等活動，但由于起飛流程復雜、起降場地要求嚴格、飛行成本高昂等因素，使得直升飛機的使用仍有較多限制，而無人機以其靈活性和快速反應能力，可以成為應急救援領域的重要補充力量和重要角色，無人機可以迅速穿越難以到達的區域，為被困者提供緊急救援物資。
據了解，此次測試重點是FC30運載無人機從5300米的珠峰大本營飛越昆布冰瀑，飛抵海拔6000米的C1營地附近，吊運15公斤登山裝備，2.7公里的運輸航線，單次飛行時間不超過6分鐘，卻能提供至少3瓶的氧氣補給及其他應急物資，到達后通過一鍵索降即可釋放貨物，下行返程時無人機還能攜帶至少15公斤垃圾。對比夏爾巴向導每次穿過昆布冰瀑需花費大約6-8小時，每次最高負重15公斤的運輸能力來說，無人機的效率及安全穩定性具有無可比擬的優勢。
其實，大疆FC30運載無人機在產品設計之初，已針對各類極端場景做了優化。在剛剛結束的第40次南極科考中，大疆FC30運載無人機通過了酷寒的南極氣候和惡劣環境對無人機飛行性能的考驗，并展示了穩定的飛行能力和可靠性的能力。在珠峰地區實測開始前，大疆FC30運載無人機已在西藏日喀則地區針對6000米海拔做了極限摸底驗證。
大疆FC30運載無人機在極端環境中的穩定表現，可以為攀登人員、科研工作者等提供更好的支持，提供生命安全更多保障，特別是高速響應能力可以大大縮短救援行動的時間，提高生命救援的成功率，為危險地域的救援行動提供了新的可能。
FC30常態化運輸能力，助力高海拔登山及環保行動
大疆FC30在珠峰的成功測試打開了無人機在特殊環境下的飛行業態，對高海拔登山運輸、救援及環保行動具有重大現實意義。
據了解，尼泊爾當地一直在開展“清掃高山活動”，2023 年從珠峰各山峰收集了總計 35.7噸垃圾，今年計劃清運10噸垃圾。DJI大疆官方介紹稱，對于大疆FC30運載無人機在珠峰的應用效果，已經得到了尼泊爾當地有關部門、商業登山組織、運營公司的關注和認可。尼泊爾當地運營公司已受尼泊爾地方政府委托，于5月22日前往珠峰南坡大本營正式開啟珠峰地區運載無人機的常態化運輸項目，其中主要工作包括清理珠峰南坡上的殘留垃圾。
這就意味著，從今年起珠峰攀登季的商業登山活動中，物資運輸補給和緊急情況救援將會有更快捷、靈活、完善的方案支持。不僅如此，對于保守詬病的珠峰垃圾處理的問題，也或將得到解決。
