隨著全球各國紛紛出臺政策和確立目標(biāo)促進(jìn)新能源汽車行業(yè)的發(fā)展，全球新能源汽車銷量呈上漲趨勢。根據(jù)《中國新能源汽車行業(yè)發(fā)展白皮書（2021年）》預(yù)測，到2021年全球新能源汽車銷量有望增長至450萬輛以上，同比增長約36%。對此，王秋鳳表示，作為劍指高端市場的新能源品牌，為了讓更多消費者可以體驗極狐車型的魅力，極狐正加快推進(jìn)全國建店節(jié)奏，下半年還將建設(shè)40家店，力爭全年達(dá)到100家的傳統(tǒng)渠道數(shù)量。
王秋鳳介紹說，極狐發(fā)布跟華為合作的阿爾法S 華為HI版，這款新車在阿爾法T和阿爾法S的車型基礎(chǔ)上，又進(jìn)一步優(yōu)化和升級了面向智能駕駛的一些平臺內(nèi)容，成為全球首款搭載三顆激光雷達(dá)的智能純電量產(chǎn)車型，全球首款搭載華為鴻蒙OS智能座艙系統(tǒng)的量產(chǎn)車型，以及全球首款搭載華為高階自動駕駛ADS系統(tǒng)的量產(chǎn)車型，預(yù)計今年第四季度實現(xiàn)量產(chǎn)交付。
極狐阿爾法S華為HI版顛覆性的搭載了華為高階自動駕駛技術(shù)解決方案，在新能源汽車市場引起轟動。在新車性能優(yōu)勢方面，王秋鳳談到，極狐阿爾法S華為HI版借助激光雷達(dá)的嗅探能力，不僅行車安全更有保障，同時該車還具有“代客泊車+遠(yuǎn)程召喚”等功能，可以幫助駕駛者解放雙手、雙腳、雙眼，完全點對點地實現(xiàn)城市全場景自動駕駛。
談及品牌未來的發(fā)展，王秋鳳講，隨著我國人工智能、大數(shù)據(jù)、量子計算、自動駕駛等技術(shù)的進(jìn)步，新一輪的新能源汽車技術(shù)將使中國車企有機會和國際龍頭站在同一起跑線上。今后，極狐將以完善的產(chǎn)業(yè)鏈配套體系，技術(shù)創(chuàng)新優(yōu)勢以及企業(yè)家精神，在新一輪競爭中，努力站上全球汽車行業(yè)的巔峰。
