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【ITBEAR科技資訊】3月13日消息,據外媒ZDNET韓國站報道,現代汽車正計劃采用5納米工藝,斥資至少1000億韓元(約合5.48億元人民幣)開發自家的車用半導體。這一重大項目的推進,標志著現代汽車在半導體領域的自主研發能力將邁上新臺階。

為了加速半導體開發進程,現代汽車在去年6月專門成立了一個半導體開發實驗室,并聘請了具有豐富經驗的工程師Kim Jong-sun。Kim Jong-sun曾在三星電子的系統LSI部門從事車載芯片Exynos Auto的開發工作,他的加入無疑將為現代汽車的半導體研發注入新的活力。

據ITBEAR科技資訊了解,現代汽車目前正計劃為其半導體相關業務選擇一家半導體設計公司,而代工廠則可能是三星電子或臺積電。這兩家公司是目前唯二使用5納米工藝生產汽車芯片的代工廠,具有業界領先的制造能力。

此次現代汽車計劃開發的半導體是一種支持軟件定義汽車(SDV)的芯片。SDV技術通過軟件控制汽車的各項功能,包括駕控體驗、舒適性以及安全性等,是未來汽車發展的重要趨勢。現代汽車的目標是在2025年之前將OTA技術應用到所有汽車上,并逐步過渡到SDV,以提供更加智能化、個性化的出行體驗。

業內人士指出,掌握先進的車用半導體技術是引領未來移動出行市場的關鍵。現代汽車決定自主研發和裝備芯片,不僅將提升自身產品的競爭力,更有望在全球汽車制造商的激烈競爭中脫穎而出。這一舉措無疑展示了現代汽車在技術創新和市場布局方面的遠見卓識。

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標簽:巨資 半導體 納米 車用 布局
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