【ITBEAR科技資訊】3月18日消息，寧德時代(上海)智能科技有限公司在2024年中國電動汽車百人會上宣布，他們的首個磷酸鐵鋰電池滑板底盤產品預計將在今年下半年正式投入量產。去年11月，該公司曾發布了一款采用三元鋰電池、續航里程超過1000公里的滑板底盤產品，并成功完成了在黑河的冬季測試以及吐魯番的夏季測試。
滑板底盤，這一新能源汽車領域的創新設計，以電池、電機、電控(三電)為核心，相較于傳統汽車底盤設計，大大減少了分布式電控單元的需求。據ITBEAR科技資訊了解，楊漢兵，寧德時代(上海)智能科技有限公司的董事總經理，對滑板底盤在新能源乘用車領域的發展前景表示樂觀。他認為，滑板底盤不僅改變了汽車的基本屬性，更能提升用戶體驗，順應智能化的發展趨勢。
自2018年開始，寧德時代便致力于滑板底盤技術的研發，該技術以CTC技術為基礎，追求高效、輕量、低成本和安全。這種設計實現了車體的多方面解耦，使汽車成為一個可以獨立行駛的載體，同時也提高了資源利用效率和智能化體驗。楊漢兵強調，寧德時代的滑板底盤具有快速上市、低成本和高度設計自由度的優勢。例如，它能在18個月內助力汽車制造商推出新款車型，顯著縮短了傳統的36至48個月的開發周期。此外，該滑板底盤還能降低整車開發成本和BOM成本，為合作伙伴帶來成本優勢。
在安全性方面，寧德時代的滑板底盤能夠吸收高達85%的碰撞能量，降低了造型對車輛安全性的影響。同時，它還提供開放的E接口和機械接口，為汽車設計師和產品經理提供了更大的設計自由度。此外，該滑板底盤在電耗和快充方面也表現出色。其百公里電耗僅為11度電，遠低于其他汽車;而快充技術則能在10分鐘內將電池SOC從30%充至80%，這得益于公司研發的800V電驅系統，該系統綜合效率高達91.7%。
目前，寧德時代已與多家車企展開合作，包括哪吒汽車、越南的Vinfast等，并與阿爾特、壁虎科技簽署了戰略合作框架協議，共同推動滑板底盤領域的產業生態發展。楊漢兵表示，寧德時代正積極推動滑板底盤的標準化工作，并期待與行業上下游的合作伙伴共同參與這一進程。
