【ITBEAR科技資訊】3月31日消息，近日，乘聯(lián)會(huì)秘書長崔東樹指出，中國汽車市場在全球汽車行業(yè)中占據(jù)著舉足輕重的地位。據(jù)其透露，2024年1至2月份，中國汽車銷量驚人地達(dá)到了全球總量的三分之一，凸顯出中國市場的強(qiáng)大購買力和汽車產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展。
全球汽車市場在2024年2月表現(xiàn)出一定的疲軟態(tài)勢，銷量為598萬臺，同比下降7%，環(huán)比1月也下滑了10%。盡管與2018年同期相比，2024年2月的銷量略有下降，但仍然維持在歷年來的中位水平。今年1-2月全球汽車?yán)塾?jì)銷量達(dá)到了1265萬臺，同比增長3%，表明市場正在逐漸復(fù)蘇。
在中國汽車市場上，自主品牌的表現(xiàn)尤為搶眼。比亞迪、奇瑞、長安、上汽等知名品牌憑借出色的產(chǎn)品力和市場策略，贏得了消費(fèi)者的廣泛認(rèn)可，銷量持續(xù)攀升。與此同時(shí)，國際品牌在中國市場的表現(xiàn)則呈現(xiàn)出兩極分化的態(tài)勢。除了特斯拉逆勢上漲之外，其他國際品牌普遍面臨市場份額下滑的困境。其中，豐田集團(tuán)的市場份額下降了1.7個(gè)百分點(diǎn)，而大眾集團(tuán)也僅微增0.4%，表現(xiàn)相對疲軟。
韓國現(xiàn)代汽車在中國市場的表現(xiàn)相對穩(wěn)定，市場份額略有下降0.5%，但仍保持了一定的競爭力。然而，與其在亞洲其他市場的強(qiáng)勁表現(xiàn)相比，現(xiàn)代汽車在中國市場的影響力仍有待提升。
在豪華車市場上，德國奔馳、寶馬集團(tuán)繼續(xù)保持穩(wěn)定的市場地位。今年年初以來，傳統(tǒng)豪華車品牌在中國市場上的銷量有所改善，呈現(xiàn)出低基數(shù)高增長的發(fā)展態(tài)勢。這一趨勢預(yù)示著豪華車市場有望迎來新一輪的增長周期。
據(jù)ITBEAR科技資訊了解，中國汽車市場的繁榮不僅得益于國內(nèi)消費(fèi)者對于汽車需求的持續(xù)增長，還與政府對于新能源汽車產(chǎn)業(yè)的大力扶持密不可分。未來，隨著新能源汽車技術(shù)的不斷進(jìn)步和充電基礎(chǔ)設(shè)施的日益完善，中國汽車市場有望繼續(xù)保持強(qiáng)勁的增長勢頭，為全球汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展注入新的活力。
