【ITBEAR科技資訊】4月8日消息，特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克近日透露，特斯拉正致力于全力開(kāi)發(fā)自動(dòng)駕駛汽車(chē)技術(shù)，備受期待的無(wú)人自動(dòng)駕駛出租車(chē)Robotaxi將于8月8日正式亮相。
據(jù)ITBEAR科技資訊了解，馬斯克在X上的這一表態(tài)迅速引發(fā)了市場(chǎng)的廣泛關(guān)注，特斯拉股價(jià)在盤(pán)后交易中應(yīng)聲上漲，達(dá)到171.19美元，漲幅超過(guò)了3%。此前，路透社曾報(bào)道稱特斯拉已經(jīng)取消了開(kāi)發(fā)低成本汽車(chē)的計(jì)劃，將專注于生產(chǎn)Robotaxi。然而，馬斯克對(duì)此進(jìn)行了反駁，指責(zé)路透社再次發(fā)布不實(shí)報(bào)道，并明確表示低成本汽車(chē)Model 2與Robotaxi將并行發(fā)展。
據(jù)沃爾特·艾薩克森為馬斯克撰寫(xiě)的傳記中揭示，Robotaxi將采用類似于Cybertruck的外觀設(shè)計(jì)，配備雙開(kāi)蝴蝶門(mén)，且為兩座車(chē)型。其獨(dú)特的三輪布局，即前側(cè)兩輪、后側(cè)一輪，以及緊湊的車(chē)身設(shè)計(jì)，使其后備廂能容納大約兩個(gè)登機(jī)箱。在材質(zhì)方面，Robotaxi可能會(huì)使用與Cybertruck相同的超強(qiáng)不銹鋼，從而提供出色的安全防護(hù)。
馬斯克自豪地表示，Robotaxi將沒(méi)有后視鏡、方向盤(pán)和踏板，完全依賴自動(dòng)駕駛技術(shù)。這一決策展現(xiàn)了馬斯克對(duì)于特斯拉在無(wú)人駕駛領(lǐng)域多年深耕的自信。同時(shí)，特斯拉也意識(shí)到這樣的智能汽車(chē)可能并不適合所有人，因此有傳言稱特斯拉還將推出一款包含傳統(tǒng)控制裝置的普通版本，可能是傳聞中的Model 2。
回顧歷史，特斯拉在Robotaxi領(lǐng)域的布局早已開(kāi)始。馬斯克在2019年的一次投資者活動(dòng)中就提出了車(chē)主可以通過(guò)自動(dòng)出租車(chē)服務(wù)來(lái)賺錢(qián)的想法，特斯拉將提供平臺(tái)和技術(shù)支持，并從中收取傭金。這一構(gòu)想與特斯拉宏圖之第二篇章中描述的“特斯拉共享車(chē)隊(duì)”相吻合。在2022年特斯拉第一季度財(cái)報(bào)電話會(huì)議上，馬斯克進(jìn)一步透露了正在開(kāi)發(fā)一款無(wú)方向盤(pán)和踏板的汽車(chē)，并計(jì)劃在2024年實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。
Robotaxi的即將落地與特斯拉持續(xù)推進(jìn)的自動(dòng)駕駛技術(shù)FSD密不可分。最近，特斯拉在北美發(fā)布的固件更新中，將FSD“測(cè)試版”升級(jí)為“監(jiān)管版”，標(biāo)志著測(cè)試計(jì)劃的結(jié)束。馬斯克對(duì)特斯拉的全自動(dòng)駕駛功能充滿信心，盡管目前該系統(tǒng)仍需要人工介入，但Robotaxi的到來(lái)讓完全自動(dòng)駕駛的愿景觸手可及。
自1940年諾曼·格迪斯在《神奇的高速公路》一書(shū)中預(yù)言未來(lái)汽車(chē)將完全不需要人工操作以來(lái)，這一夢(mèng)想已歷經(jīng)84年的等待。如今，隨著Robotaxi的即將亮相，這一夢(mèng)想終于有望成為現(xiàn)實(shí)。
