【ITBEAR科技資訊】4月28日消息，特斯拉CEO埃隆·馬斯克今日將抵達(dá)中國，開啟他對這個(gè)特斯拉第二大市場的訪問。據(jù)內(nèi)部消息人士透露，馬斯克此行的重要任務(wù)之一是與中國政府高級官員進(jìn)行會(huì)晤，探討自動(dòng)駕駛軟件FSD在中國市場的落地可能性，并尋求將中國區(qū)域內(nèi)收集的汽車數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)移至海外，以供自動(dòng)駕駛算法訓(xùn)練之用。
隨著馬斯克私人飛機(jī)灣流G550的降落，北京首都國際機(jī)場將迎來這位科技巨頭的到來。此前，特斯拉已根據(jù)中國相關(guān)規(guī)定，自2021年起將所有在中國區(qū)域收集的車輛數(shù)據(jù)存儲(chǔ)于上海，且未向美國轉(zhuǎn)移。特斯拉的自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)Autopilot的最高版本FSD，雖已在全球發(fā)布四年，但在中國市場的推出一直懸而未決。值得關(guān)注的是，馬斯克近期在社交媒體上暗示，F(xiàn)SD系統(tǒng)可能即將對中國用戶開放。
馬斯克此次訪華行程低調(diào)，與之前取消與印度總理的會(huì)面形成鮮明對比。在全球電動(dòng)汽車市場競爭加劇和特斯拉銷量下滑的背景下，此次訪華顯得尤為重要。特斯拉已宣布因應(yīng)市場狀況，將進(jìn)行10%的員工裁員。
自特斯拉十年前進(jìn)入中國市場以來，已售出超過170萬輛汽車，其上海工廠更是全球最大的特斯拉生產(chǎn)基地。盡管此次訪華恰逢北京車展，但特斯拉并未參展，而是將今年的參展時(shí)間定在了2021年。
特斯拉中國區(qū)副總裁陶琳在《人民日報(bào)》上發(fā)表的評論文章中指出，自動(dòng)駕駛技術(shù)將成為電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)的新增長點(diǎn)。特斯拉憑借其全球數(shù)百萬輛汽車的真實(shí)道路數(shù)據(jù)及先進(jìn)的“端到端神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)”技術(shù)，站在了自動(dòng)駕駛研發(fā)的前沿。專家們認(rèn)為，中國多變的路況為自動(dòng)駕駛算法的訓(xùn)練提供了寶貴的資源，有助于特斯拉技術(shù)的進(jìn)一步優(yōu)化。
此外，馬斯克近日還宣布將推出新款經(jīng)濟(jì)型電動(dòng)車和搭載自動(dòng)駕駛技術(shù)的Robotaxi機(jī)器人出租車，計(jì)劃于8月8日正式發(fā)布。然而，特斯拉今年的股價(jià)表現(xiàn)不佳，已下跌近三分之一，同時(shí)最近公布的財(cái)報(bào)也顯示營收出現(xiàn)下滑。
據(jù)ITBEAR科技資訊了解，業(yè)內(nèi)分析認(rèn)為馬斯克此次訪華不僅是為了推進(jìn)FSD在中國市場的落地，更是為了加強(qiáng)與中國政府的溝通與合作，以應(yīng)對日益激烈的市場競爭和投資者壓力。
