【ITBEAR科技資訊】5月14日消息,特斯拉在最近的舉措中展示了其在充電網(wǎng)絡(luò)擴展方面的戰(zhàn)略靈活性。此前,特斯拉進行了一次戰(zhàn)略調(diào)整,重新聘用了先前解散的超級充電樁團隊的部分員工。據(jù)悉,在上個月約500名員工被裁后,特斯拉又重新吸納了這些專業(yè)人才,其中包括原北美充電業(yè)務(wù)總監(jiān)Max de Zegher等高管。
在裁員后,特斯拉CEO埃隆·馬斯克曾表示,公司將放緩新增充電樁的速度,以優(yōu)化和提升現(xiàn)有充電站的運營效率。然而,隨著多家汽車制造商紛紛加入特斯拉的NACS充電接口聯(lián)盟,特斯拉的這一策略調(diào)整引發(fā)了合作伙伴的廣泛關(guān)注。
據(jù)ITBEAR科技資訊了解,面對內(nèi)外部壓力,特斯拉已開始重新審視并調(diào)整其充電網(wǎng)絡(luò)的擴展計劃。為了回應(yīng)市場和合作伙伴的期待,馬斯克最近宣布,特斯拉將在2023年投入超過5億美元,旨在加速其全球充電網(wǎng)絡(luò)的擴展。這一重大投資決策顯然是對當前市場環(huán)境和合作伙伴需求變化的積極回應(yīng)。
此前,福特汽車公司已于2023年6月宣布,計劃在2025年采用特斯拉的NACS充電接口,隨后通用、沃爾沃、極星、奔馳、Rivian、大眾等多家知名車企也相繼加入了NACS聯(lián)盟。這一趨勢不僅標志著特斯拉在電動車充電技術(shù)領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)地位日益穩(wěn)固,同時也彰顯了其在行業(yè)內(nèi)的影響力不斷擴大。