【ITBEAR科技資訊】5月18日消息，近日有報道指出，德國大眾汽車已經中斷了與法國雷諾共同研發經濟型電動汽車的商談，但大眾自身的低價電動車項目仍在穩步推進中。
去年底，曾有媒體披露大眾與雷諾可能攜手打造一款價格低于2萬歐元(折合人民幣約15.7萬元)的電動汽車。當時的報道中提到，雙方的商討雖然還處于初級階段，但雷諾方面已經表示出合作的必要性，以增強市場競爭力。
據ITBEAR科技資訊了解，雷諾去年11月就宣布了推出Twingo e-Tech后續車型Legend的計劃，這款定位入門級的電動汽車預期定價在2萬歐元左右。到了今年2月，雷諾還確認了與大眾就合作開發廉價電動車的事宜進行了“有意義的對話”。
然而，最新的進展表明，這兩家汽車制造商或許要分道揚鑣。路透社的消息人士透露，大眾汽車已經決定不再與雷諾繼續這一合作項目。報道中提到，雙方曾就合作開發低價版Twingo電動車進行過商談，但大眾最終選擇了退出。
盡管合作破裂，但雷諾表示仍會繼續推進電動Twingo的開發工作，并計劃在2026年推向市場。同時，雷諾也表達了繼續尋求合作伙伴的開放性。
對于大眾的廉價電動汽車計劃，公司發言人表示相關工作仍在研究中，但關于合作伙伴的細節則未予置評。有消息人士稱，雙方之所以“未能達成協議”，是因為大眾傾向于自主研發廉價電動汽車。
據悉，大眾將在近期內對其電動汽車戰略做出決策。大眾品牌的首席執行官Thomas Sch?fer已明確表示，他期望能在2027年之前推出低價電動汽車。
今年3月，大眾發布了入門級電動汽車ID.2all，據稱這款車型“擁有高爾夫的空間，價格卻如Polo般親民”。ID.2all預計起售價將低于2.7萬美元(約合人民幣19.5萬元)，并基于全新的入門級MEB平臺打造，續航里程有望達到450公里。Sch?fer認為，ID.2all預示著“大眾汽車品牌的前進方向”。
此外，據報道，大眾還在規劃一款價格更為親民的電動汽車ID.1，目標售價控制在20,000歐元以內。ID.1有望采用ID.2all的部分組件，并配備容量較小的電池組(38或58 kWh)。
