【ITBEAR科技資訊】2月23日消息，近日，路透社和德國《圖片報》相繼報道，奧迪汽車內(nèi)部可能出現(xiàn)重大人事變動。據(jù)接近奧迪汽車的消息人士透露，奧迪汽車CEO格諾特·多爾納有意解雇公司的首席技術(shù)官(CTO)奧利弗·霍夫曼。
該消息指出，奧迪監(jiān)事會可能最早在當(dāng)?shù)貢r間周四就這一問題展開討論，而母公司大眾的監(jiān)事會則預(yù)計在下月初的會議上作出最終決定。對于外界的猜測，奧迪方面表示不予置評。
據(jù)ITBEAR科技資訊了解，造成多爾納與霍夫曼關(guān)系不和的原因可能是奧迪電動化轉(zhuǎn)型的進(jìn)度緩慢。自2021年起，霍夫曼負(fù)責(zé)推動奧迪的電動化轉(zhuǎn)型，他此前還曾擔(dān)任過奧迪的首席運營官。然而，多爾納將開發(fā)停滯歸咎于霍夫曼，導(dǎo)致兩人關(guān)系緊張。
報道還提到，霍夫曼的未來去向可能是調(diào)往一級方程式車隊，但目前尚未確定首席技術(shù)官的接班人選。這一人事變動對于奧迪汽車的未來發(fā)展無疑將產(chǎn)生重大影響。
奧迪汽車在2023年全球范圍內(nèi)交付了約190萬輛汽車，其中純電動汽車達(dá)到了17.8萬輛，相比2022年增長了51%。盡管在電動化轉(zhuǎn)型方面取得了一定成績，但顯然這一進(jìn)度并未達(dá)到多爾納的期望。
多爾納曾表示，公司未來將重點關(guān)注具有突破性的電動汽車，并計劃在2024年和2025年推出全新一代的燃油車、插電混動車以及純電動汽車。其中，即將在本季度末全球首發(fā)的純電新車Q6 e-tron無疑是奧迪電動化戰(zhàn)略的重要一環(huán)。然而，在這一關(guān)鍵時刻，公司內(nèi)部的人事變動無疑給奧迪的未來發(fā)展蒙上了一層陰影。
