【ITBEAR科技資訊】5月15日消息，本田汽車近日在中國市場面臨銷售困境，為應(yīng)對這一挑戰(zhàn)，該公司已開始征集自愿離職人員，主要對象為工廠生產(chǎn)業(yè)務(wù)員工。據(jù)報道，已有約1700名員工響應(yīng)，占當?shù)睾腺Y公司總?cè)藬?shù)的14%。這一舉措反映出本田在中國市場的嚴峻形勢。
近年來，中國本土新能源汽車品牌的崛起以及激烈的價格戰(zhàn)和技術(shù)創(chuàng)新，使得市場競爭愈發(fā)激烈。今年4月的銷售數(shù)據(jù)顯示，本田在中國市場的銷量同比下滑了2.2%，而同為日本汽車制造商的豐田和日產(chǎn)也分別遭遇了27.3%和10.4%的同比減少。這一趨勢表明，日本汽車制造商在中國市場的業(yè)績普遍出現(xiàn)下滑。
本田對中國市場的未來展望并不樂觀。據(jù)報道，本田已將2024財年在中國的銷售目標下調(diào)至106萬輛，與前一年度相比減少了13%。與2020年的歷史銷售峰值相比，更是縮減了四成。為應(yīng)對銷售疲軟和庫存壓力，本田計劃在今年6月減少工廠的生產(chǎn)作業(yè)日。
與此同時，日系汽車品牌在中國市場的萎靡與中國本土汽車品牌市場份額的快速擴張形成鮮明對比。據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)顯示，從2020年到2024年第一季度，日系汽車品牌在中國市場的占有率從23.1%大幅下滑至12.2%。而中國本土品牌的市場份額則從38.4%躍升至60.7%，顯示出中國本土品牌的強勁崛起勢頭。
據(jù)ITBEAR科技資訊了解，本田的這一系列舉措旨在優(yōu)化成本結(jié)構(gòu)，以應(yīng)對中國市場的競爭壓力。然而，這也反映出日系汽車制造商在中國市場正面臨著前所未有的挑戰(zhàn)。在新能源汽車浪潮的推動下，中國本土品牌正逐漸占據(jù)市場主導(dǎo)地位，而日系品牌則需要重新審視其在中國市場的戰(zhàn)略定位，并尋求創(chuàng)新以重振市場地位。
