【ITBEAR科技資訊】5月14日消息，近日有媒體報道指出，中國商飛已開始著手設計新型遠程寬體飛機C939。
據相關人士泄露，與C929這款以波音787和空客A330 neo為競爭對手的“小寬體”飛機不同，C939在航程和座位數量上有著更大的突破，其定位更接近于波音777和空客A350等高端寬體客機。這一進展顯示出中國商飛在大型客機研發領域的雄心壯志，同時也預示著中國航空工業即將邁入一個新的發展階段。
據ITBEAR科技資訊了解，中國商飛目前正在積極開展C929適航申請前的各項工作，并預計在今年年底向民航局提交型號合格證申請。同時，上海審定中心也已介入到C929的前期研究中，旨在為其適航申請提供技術支持和標準制定，確保C929能夠順利通過適航認證并投入商業運營。
中國商飛客服公司副總經理佟宇在近期的一次采訪中透露，C929的初步設計工作正在穩步推進中，他對此充滿信心，并表示“在不久的將來，我們將會看到C929的原型機”。此外，佟宇還預測C929的試飛工作也可能會在近期內展開。
作為中國首款自主研發的洲際客機，C929的問世不僅對于完善國產商用飛機譜系具有重要意義，同時也將有力推動中國商用飛機產業的發展。其關鍵技術指標包括280個座位、12000公里的最大設計航程、0.85馬赫的巡航速度以及247.5噸的最大起飛重量等，均顯示出C929將成為一款性能卓越的大型客機。
隨著C939遠程寬體飛機的設計啟動以及C929寬體客機的研發不斷推進，中國商飛正在逐步完善國產商用飛機譜系，并有望在全球航空市場中扮演更加重要的角色。
