【ITBEAR科技資訊】5月14日消息，近日，一位理想L9車主的遭遇引起了廣泛關(guān)注。據(jù)車主稱，在駕駛過程中，理想汽車的輔助駕駛系統(tǒng)將高處廣告牌上的小貨車圖片識(shí)別為真車，導(dǎo)致急剎車并引發(fā)追尾事故，車主因此要求理想汽車賠償2萬元。對(duì)此，理想汽車于5月10日回應(yīng)稱，這確實(shí)是系統(tǒng)誤識(shí)別，并承諾會(huì)改進(jìn)軟件系統(tǒng)。然而，雙方就賠償金額尚未達(dá)成一致。
此事不僅引發(fā)了外界對(duì)新能源智能駕駛技術(shù)成熟度的質(zhì)疑，同時(shí)也暴露出理想汽車在市場(chǎng)內(nèi)卷化競(jìng)爭(zhēng)中的困境。據(jù)ITBEAR科技資訊了解，面對(duì)日益激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，理想汽車近日對(duì)旗下多款車型進(jìn)行了降價(jià)調(diào)整。
2024年4月22日，理想汽車宣布調(diào)整旗下多款車型售價(jià)，其中2024款L系列汽車降價(jià)幅度在1.8～2萬元不等(不含理想L6)，而理想MEGA更是降價(jià)3萬元。與此同時(shí)，為了回饋老車主，理想也為2024款車型的老車主提供了等額現(xiàn)金退款。
盡管理想汽車在2023年憑借L系列車型取得了不俗的銷售業(yè)績(jī)，但在2024年初，隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇和新能源汽車行業(yè)整體趨勢(shì)的變化，理想汽車的銷量出現(xiàn)了下滑。據(jù)官方數(shù)據(jù)顯示，2024年1月至3月，理想汽車的交付量并未達(dá)到預(yù)期目標(biāo)。因此，理想汽車不得不下調(diào)銷量目標(biāo)，并從價(jià)格策略上進(jìn)行調(diào)整以吸引消費(fèi)者。
然而，降價(jià)并非萬能之策。隨著新能源汽車市場(chǎng)的不斷發(fā)展，消費(fèi)者對(duì)產(chǎn)品的性價(jià)比和配置要求也越來越高。哪吒、零跑等車企已經(jīng)學(xué)會(huì)了“冰箱、彩電、大沙發(fā)”的套路，在十萬元價(jià)位段推出了極具性價(jià)比的家用SUV產(chǎn)品。這使得理想汽車在市場(chǎng)上面臨更大的競(jìng)爭(zhēng)壓力。
此外，理想汽車在智能駕駛技術(shù)方面仍需加強(qiáng)研發(fā)和改進(jìn)。此次輔助駕駛系統(tǒng)誤識(shí)別事件也提醒了理想汽車在未來的發(fā)展中需要更加注重技術(shù)的穩(wěn)定性和可靠性。
雖然理想汽車在新能源汽車市場(chǎng)上仍具有一定的品牌影響力和市場(chǎng)份額，但面對(duì)日益激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)和消費(fèi)者需求的變化，理想汽車需要不斷調(diào)整和優(yōu)化產(chǎn)品策略、價(jià)格策略以及加強(qiáng)技術(shù)研發(fā)和創(chuàng)新才能保持其市場(chǎng)地位并取得更好的發(fā)展。
