電動(dòng)車(chē)需要經(jīng)常性充電，而充電現(xiàn)在唯一的選擇，就是在小區(qū)充電樁，要知道，我國(guó)的電動(dòng)車(chē)有3.5億輛以上，充電市場(chǎng)并不小，于是，衍生出許多充電樁企業(yè)，而市場(chǎng)大了，亂象也就來(lái)了。
近期，有媒體報(bào)道關(guān)于電動(dòng)自行車(chē)充電樁的亂象調(diào)查，發(fā)現(xiàn)很多充電樁存在不少貓膩，比如每次多扣幾角幾分，充電不足時(shí)全額收費(fèi)。
另外，關(guān)于小區(qū)充電樁收費(fèi)昂貴的吐槽，也是比比皆是，不少車(chē)主反饋?zhàn)约涸谛^(qū)充電樁給電動(dòng)車(chē)充電，充一次都要2塊錢(qián)，甚至更多，那么，問(wèn)題來(lái)了，真的要花這些錢(qián)嗎？今天我們就來(lái)算算，一輛電動(dòng)車(chē)充滿要耗多少電量，小區(qū)充電樁到底有哪些貓膩。
一輛電動(dòng)車(chē)充滿要耗多少電量？車(chē)主了解后：太暴利
關(guān)于耗電量計(jì)算公式為：輸出電壓×輸出電流×充滿電時(shí)間=耗電量。
我們就以主要的兩類(lèi)車(chē)型，分別代表電動(dòng)自行車(chē)的48伏車(chē)型，代表電摩的60伏車(chē)型，搭載20AH容量電池，來(lái)看看它們的耗電量。
48伏的新國(guó)標(biāo)車(chē)型，它的輸出電壓一般為56V，輸出電流一般為2.1A，放電后充滿需要8個(gè)小時(shí)為例，通過(guò)計(jì)算，充滿大概需要0.94度電。
60伏的電摩車(chē)型，它的輸出電壓一般為72V，輸出電流一般為2.5A，放電充滿以8個(gè)小時(shí)計(jì)算，得出結(jié)果充滿大概是1.44度電。
通過(guò)以上的計(jì)算，48伏車(chē)型大概是不到1度電能充滿，而60伏車(chē)型也不到1.5度電能充滿，按照正常電價(jià)收費(fèi)0.55一度電計(jì)算，正常所產(chǎn)生的費(fèi)用分別是0.5元左右，0.8元左右。
而小行家隨機(jī)找了一家充電樁公司的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，明確電動(dòng)自行車(chē)一元可以充240分鐘，想要充8個(gè)小時(shí)，剛好是需要2元，是正常產(chǎn)生費(fèi)用的4倍。
而電摩款車(chē)型，一元充電時(shí)間為180分，充8個(gè)小時(shí)，費(fèi)用為2.8元，也是產(chǎn)生正常費(fèi)用的3.5倍。
對(duì)于這樣數(shù)倍的利潤(rùn)，不少車(chē)主都表示，太暴利，很多人認(rèn)為，充電樁作為生活必需品，作為基礎(chǔ)設(shè)施，不應(yīng)該過(guò)高收費(fèi)，否則不利于杜絕一些車(chē)主為了省錢(qián)，私拉電線或上樓充電。
小區(qū)充電樁普遍存在2個(gè)“貓膩”，影響車(chē)主利益
關(guān)于問(wèn)到，小區(qū)充電樁有沒(méi)有貓膩，作為行內(nèi)人的小行家，根據(jù)我所了解到的一些情況，也總結(jié)有2個(gè)常見(jiàn)套路，它們會(huì)影響車(chē)主利益，下面一起了解一下吧。
第1個(gè)：收費(fèi)高，通過(guò)計(jì)算電動(dòng)車(chē)充滿需要多少電量，也可以計(jì)算出小區(qū)充電樁存在收費(fèi)高的問(wèn)題，這是直接影響車(chē)主利益的，其實(shí)除了直接收費(fèi)，一些小區(qū)充電樁還會(huì)暗藏“服務(wù)費(fèi)”，在收費(fèi)方面有貓膩。
第2個(gè)：輸出電流有貓膩，關(guān)于收費(fèi)高車(chē)主是可以明顯察覺(jué)到，還有一些貓膩車(chē)主不細(xì)心就發(fā)現(xiàn)不了，一些充電樁運(yùn)營(yíng)商對(duì)輸出電流動(dòng)手腳，延長(zhǎng)電動(dòng)車(chē)充滿時(shí)間，這導(dǎo)致有的車(chē)主發(fā)現(xiàn)，自己的電動(dòng)車(chē)在小區(qū)充電樁充電，經(jīng)常出現(xiàn)充不滿的情況，關(guān)于這樣的貓膩被曝光，也是屢見(jiàn)不鮮。
小行家總結(jié)
以前充電是由車(chē)主自己承擔(dān)電費(fèi)費(fèi)用，現(xiàn)在，由于電動(dòng)車(chē)需要集中充電，小區(qū)充電樁成為重要角色，它是廣大車(chē)主的服務(wù)商，以盈利為目的本來(lái)也沒(méi)錯(cuò)，但如果絞盡腦汁的想賺大錢(qián)，我認(rèn)為并不合適，要知道，使用電動(dòng)車(chē)的多為中低收入群體，不應(yīng)該成為一些充電樁企業(yè)的收割對(duì)象。這是我的觀點(diǎn)，對(duì)此，你怎么看？歡迎大家評(píng)論交流。
