我國(guó)電動(dòng)自行車(chē)的保有量已經(jīng)超過(guò)3.5億，不少有車(chē)家庭都買(mǎi)了一輛電動(dòng)自行車(chē)以便市內(nèi)代步。而一輛電動(dòng)車(chē)中最值錢(qián)的部件就是電池，但卻很少有人知道，電池到底該如何充電才能讓它壽命更長(zhǎng)一些。
有些車(chē)主喜歡天天充電，覺(jué)得只有在充滿電的情況下才會(huì)有效保護(hù)電池的使用壽命。但實(shí)際上，如果是使用鉛酸電池的電動(dòng)汽車(chē)，則充放電次數(shù)大約只有300次左右，天天充電當(dāng)然會(huì)影響電池使用壽命。
還有一些車(chē)主會(huì)將電動(dòng)車(chē)幾乎用光了之后再充電，這樣做看起來(lái)會(huì)比較省時(shí)間，但實(shí)際上問(wèn)題也不少。因?yàn)殡姵乩锩娴拇罅炕钚晕镔|(zhì)都需要依附在電量上，一旦沒(méi)電了，這些物質(zhì)也會(huì)受到損害，從而導(dǎo)致續(xù)航里程縮短。
所以這兩種充電方式實(shí)際上都比較傷電池。但從危害程度上來(lái)看，肯定是每天充一次電對(duì)電池的傷害更大一些。不光會(huì)很快耗盡電池的充電次數(shù)，甚至?xí)?dǎo)致電池提前報(bào)廢，而把電用光了再充，雖然也會(huì)損耗電池，但問(wèn)題并不算太大。
那么我們到底該如何合理充電，才會(huì)讓我們的電池壽命變得更久一些才行呢？
第一個(gè)是千萬(wàn)不要把電池電量全部耗盡的時(shí)候再充電，你唯一一次需要這樣充電的時(shí)候，就是當(dāng)你第一次買(mǎi)到電動(dòng)車(chē)時(shí)，盡量將電池耗到最干凈再充電，可以有效激活電池。
但平時(shí)充電的時(shí)候，當(dāng)電池還剩下20%~30%的時(shí)候直接充電就可以了。現(xiàn)在很多電動(dòng)自行車(chē)都采取了液晶顯示方式，一旦沒(méi)電了就會(huì)幫你閃警示燈。這個(gè)時(shí)候立刻充電就不會(huì)有什么毛病，而且一次一定要全部充滿。
第二個(gè)是控制充電時(shí)長(zhǎng)，不要?jiǎng)倓偝錆M電就把插頭給拔下來(lái)，建議在等待半個(gè)小時(shí)之后，電池徹底充滿之后再說(shuō)。最好的辦法就是晚上睡覺(jué)前將電池插上，早上醒來(lái)以后直接拔掉即可。
這樣的話，相信就可對(duì)我們的電池進(jìn)行有效維護(hù)。一般來(lái)說(shuō)，一輛電動(dòng)自行車(chē)的電池使用壽命為三年，如果低于三年就要好好考慮一下，你是不是在使用中遇到什么問(wèn)題了？
