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近日,比亞迪的全新皮卡型號“BYD Shark”(暫定名)無偽裝圖在墨西哥被拍攝到,圖片來源于當(dāng)?shù)刂嚸襟wAutoDinámico。有報(bào)道稱,比亞迪首款新能源皮卡的海外首發(fā)地正是墨西哥,預(yù)計(jì)5月中旬將有進(jìn)一步動(dòng)作。

圖片來源:AutoDinámico

這款即將上市的中型皮卡基于DMO(Dual Mode Off-Road)平臺,專為硬派越野設(shè)計(jì),其結(jié)構(gòu)采用帶大梁的梯形框架。

圖片來源:AutoDinámico

外觀方面,該車型擁有顯眼的BYD標(biāo)識和C形頭燈組,外形讓人聯(lián)想到福特的F系列皮卡和雪佛蘭索羅德等全尺寸皮卡車型。車身下方還配備了銀色護(hù)板和黑色塑料防刮材料,從而更好地適應(yīng)復(fù)雜路面。

圖片來源:AutoDinámico

內(nèi)飾部分,Shark預(yù)計(jì)將采用與方程豹豹5相同的內(nèi)裝設(shè)計(jì),包括12.3英寸全液晶儀表盤和15.6英寸的中控觸摸屏,中央控制臺則設(shè)計(jì)有類似飛機(jī)操控的擋把和按鈕。

圖片來源:比亞迪

動(dòng)力系統(tǒng)配置目前仍未公布,Shark大概率與豹5類似。作為參照,后者搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)與雙電機(jī)組成的插電式混動(dòng)系統(tǒng),這套系統(tǒng)能提供最大677馬力和760N·m的扭矩,配備31.8 kWh的刀片電池,支持最高125公里的純電續(xù)航能力,而綜合續(xù)航可達(dá)1200公里。

圖片來源:比亞迪

比亞迪已確認(rèn)該車型將在澳大利亞和南非市場上市,并已在南非注冊了“Shark”商標(biāo),預(yù)示著其可能的正式中文名稱為“海鯊”。此外,該車型將提供左駕和右駕版本,滿足不同市場的需求。

圖片來源:AutoDinámico

作為中國新能源汽車領(lǐng)軍企業(yè),比亞迪此次推出中型皮卡,其主要競爭對手將是豐田海拉克斯、福特Ranger及Mitsubishi Triton等中型皮卡。上述車型普遍在智能化和新能源動(dòng)力形式方面布局較淺,這將成為比亞迪新車的優(yōu)勢。

圖片來源:AutoDinámico

國內(nèi)對手方面,長城汽車已在中型皮卡領(lǐng)域深耕多年,旗下長城炮皮卡作為出口明星在南美、非洲和大洋洲市場有良好表現(xiàn)。

隨著比亞迪的加入,兩家企業(yè)之間的競爭預(yù)計(jì)將更加激烈,尤其是在新能源領(lǐng)域。值得一提的是,長城哈弗H6曾連續(xù)80多個(gè)月獲得SUV月銷冠軍,而這一紀(jì)錄最終被比亞迪的主打混動(dòng)的SUV車型宋終結(jié)。

【來源:界面新聞】

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標(biāo)簽:皮卡 比亞迪 來源 車型 圖片
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