油車黨如此說：
買純電車就是交智商稅！現在很多人賣了油車換上了電車，主要原因就是為了省錢
油價太貴，電費便宜，燃油車加滿一箱92號汽油以中石化、中石油來講50L汽油需要350元左右，而電費平均下來也就6毛左右
充滿一輛電池電量為50kWh的電車，需要30元左右，兩者在使用成本上相差很大
單講每公里的用車來講，同級車型中純電動車確實要比燃油車更加優秀。
其次，在智能化配置方面，純電動車確實做的比油車更加豐富一些，而且起步加速感也更加出色
尤其對于一些大城市的用戶來說，不用搖號，享受通勤上的優勢，這一點相比于傳統燃油車來說還是優勢蠻大的。
但是同級中的電車與油車相比保險費用也更高一點
更新迭代也非常快，基本一年出一款，革新也很大
這也會對于保值率產生較大的影響，而且在綜合使用場景中可能會出現“充電難，充電慢，續航焦慮”等問題
最后一點就是換電池貴，從使用場景來說，純電車很適合城市通勤或者是短暫的長途
同級車型中的純電車要比油車要貴個幾萬塊錢
例如，同級車型中的飛度與海豚相比貴個3萬多塊錢
同樣一年行駛個1萬多公里，海豚3年也未必能省下車價上的差價
對于多數人來講，油車的綜合實用性要好于純電車
所以沒有必然的通勤需求還是踏踏實實的開燃油吧
其實，純電車也好，燃油車也罷，符合自己通勤需求的車，就是好車，完全沒有必要太過糾結
“省不省錢，并不是那么重要”適合自己的才是最好的。
電車黨這樣說：
真心建議大家在買車的時候不要只盯著油車去看
現在的油價這么貴92號汽油都快要8元了，你沒算過一筆賬嗎？
你一公里8個油，就是5毛多錢，一年2萬公里下來就是10000多塊錢，5年下來就是5萬多
這還不算上保養、洗車，車險這一塊，這費用并不低
你也可以去看看現在的新能源汽車，有插混也有純電動，插電混動車
燒油并不多，續航能力又強，實用也高，你可純電在市區行駛，而出門油電結合來使用
而電車也很不錯，上下班代步，日常的短途出行
在這些場景使用起來，也更具有使用成本經濟性。
再說了，對于很多居住在城市的朋友來講，小區里也能夠安裝上個人充電樁，在使用起來也很方便
你平時的使用場景，就主要以城市路段為主，兩點一線的行駛軌跡，
對于續航里程上沒有太大的要求，就買個10萬以內的純電車，不會對生活質量造成影響
這樣既滿足了你的出行需求，也滿足了你對用車經濟的要求
所以買車不要只盯著油車看，看看新能源汽車也不錯。
好像雙方說的都很有道理，那您是怎么看呢？
