【ITBEAR科技資訊】3月6日消息，據(jù)車媒“HiEV 大蒜粒車研所”報道，賽力斯汽車近日迎來了一位重量級人物——原華為智選車產(chǎn)品部部長李博，他將出任賽力斯集團副總裁一職。
李博在華為任職多年，深諳終端生態(tài)之道，其在華為體系內(nèi)擔任產(chǎn)品部部長，相當于產(chǎn)品線總裁的角色，全面負責產(chǎn)品規(guī)劃、研發(fā)及商業(yè)運營。在華為期間，他直接向華為終端BG智選車業(yè)務部總裁匯報工作。此次李博的加入，無疑將為賽力斯的快速發(fā)展注入新的活力。
據(jù)ITBEAR科技資訊了解，隨著2023年問界、藍電等品牌業(yè)務的持續(xù)增長，賽力斯的員工規(guī)模已經(jīng)擴大至約2萬人。盡管目前賽力斯內(nèi)部尚未公布李博的具體業(yè)務管轄范圍，但業(yè)界普遍認為，他的到來將與賽力斯不斷擴張的產(chǎn)品版圖和出海計劃密切相關。
此前，賽力斯在1月24日發(fā)布的公告中預計，2023年度公司將實現(xiàn)營業(yè)收入355億元至365億元，同比上升4.09%至7.02%。然而，公司也預計同期將出現(xiàn)凈虧損，虧損額在21億元至27億元之間。這主要是由于高端化智能電動汽車核心技術和產(chǎn)品的研發(fā)投入較高，導致研發(fā)費用和人工成本增加，以及前三季度銷售低迷和固定費用及相關費用較高所致。盡管如此，隨著四季度問界M7銷量的提升和問界M9的上市發(fā)布，公司的盈利能力有望得到進一步增強。
最新數(shù)據(jù)顯示，賽力斯在2024年2月份的新能源汽車產(chǎn)量達到了32273輛，同比增長257.64%，銷量也達到了30257輛，同比增長360.04%。今年前兩個月，賽力斯新能源汽車產(chǎn)量累計為71020輛，同比增長390.64%，銷量累計為67095輛，同比增長高達485.37%。這一系列數(shù)據(jù)表明，賽力斯在新能源汽車市場的表現(xiàn)正在持續(xù)強勁增長。
