特斯拉
北京時間1月25日，特斯拉公司(NASDAQ: TSLA)今天發(fā)布了截至12月31日的2023財年第四季度及全年財報。財報顯示，按照美國通用會計準(zhǔn)則(GAAP)計算，特斯拉第四季度總營收為251.67億美元，較上年同期的243.18億美元增長3%；歸屬于特斯拉普通股股東的凈利潤為79.28億美元，較上年同期的36.87億美元增長115%；按非美國通用會計準(zhǔn)則，歸屬于特斯拉普通股股東的凈利潤為24.85億美元，較上年同期的41.06億美元下降39%。
特斯拉第四季度凈利潤之所以實現(xiàn)大漲，是因為該公司計入了59億美元的非現(xiàn)金稅收收益，作為某些遞延所得稅資產(chǎn)的備抵計價。剔除這部分收益，特斯拉第四季度凈利潤同比下降39%。
特斯拉警告稱，由于公司正在研發(fā)下一代車輛，所以2024年的銷量增速將“明顯低于”2023年。去年，特斯拉總交付量同比增長38%。特斯拉沒有提供2024年的具體交付量展望，這不同尋常，因為該公司此前一直將年平均交付量增速設(shè)定在50%。
股價表現(xiàn)：
特斯拉第四季度營收、調(diào)整后的每股收益均不及分析師一致預(yù)期，股價在盤后交易中下跌近3%。
特斯拉股價盤后下跌2.72%
特斯拉周三在納斯達(dá)克交易所的開盤價為211.88美元。截至周三收盤，特斯拉股價下跌1.31美元，報收于207.83美元，跌幅為0.63%。截至發(fā)稿，特斯拉股價在盤后交易中下跌5.65美元至202.18美元，跌幅為2.72%。過去52周，特斯拉股價最高為299.29美元，最低為138.07美元。
第四季度運(yùn)營要點：
——總汽車產(chǎn)量為494,989輛，較上年同期的439,701輛增長13%；其中，Model 3/Y產(chǎn)量為476,777輛，較上年同期的419,088輛增長14%；其他車型產(chǎn)量為18,212輛，較上年同期的20,613下降12%；
——總汽車交付量為484,507輛，較上年同期的405,278輛增長20%；其中，Model 3/Y交付量為461,538輛，較上年同期的388,131輛增長19%；其他車型交付量為22,969輛，較上年同期的17,147輛增長34%；
財務(wù)業(yè)績：
——總營收為251.67億美元，較上年同期的243.18億美元增長3%；
·總汽車業(yè)務(wù)營收為215.63億美元，較上年同期的213.07億美元增長1%；
·能源發(fā)電和存儲營收為14.38億美元，較上年同期的13.10億美元增長10%；
·服務(wù)和其他業(yè)務(wù)營收為21.66億美元，較上年同期的17.01億美元增長27%；
——總毛利潤為44.38億美元，較上年同期的57.77億美元下降23%；總毛利率為17.6%，較上年同期的23.8%下降6.2個百分點；
——營業(yè)費(fèi)用為23.74億美元，較上年同期的18.76億美元增長27%；
——營業(yè)利潤為20.64億美元，較上年同期的39.01億美元下降47%；營業(yè)利潤率為8.2%，較上年同期的16.0%下降7.8個百分點；
——調(diào)整后的息稅、折舊以及攤銷前利潤(EBITDA)為39.53億美元，較上年同期的54.04億美元下降27%；調(diào)整后的EBITDA利潤率為15.7%，較上年同期的22.2%下降6.5個百分點；
——歸屬于特斯拉普通股股東的凈利潤為79.28億美元，較上年同期的36.87億美元增長115%；按非美國通用會計準(zhǔn)則，歸屬于特斯拉普通股股東的凈利潤為24.85億美元，較上年同期的41.06億美元下降39%；
——歸屬于特斯拉普通股股東的每股攤薄收益為2.27美元，較上年同期的1.07美元下增長112%；按非美國通用會計準(zhǔn)則，歸屬于特斯拉普通股股東的每股攤薄收益為0.71美元，較上年同期的1.19美元下降40%。
——運(yùn)營活動提供的凈現(xiàn)金為43.70億美元，較上年同期的32.78億美元增長33%；資本支出為23.06億美元，較上年同期的18.58億美元增長24%；自由現(xiàn)金流為20.64億美元，較上年同期的14.20億美元增長45%；現(xiàn)金和現(xiàn)金等價物以及投資總額為290.94億美元，較上年同期的221.85億美元增長31%。
2023財年業(yè)績要點：
——總營收為967.73億美元，較上年的814.62億美元增長19%；
——歸屬于特斯拉普通股股東的凈利潤為149.97億美元，較上年的125.56億美元增長19%；按非美國通用會計準(zhǔn)則，歸屬于特斯拉普通股股東的凈利潤為108.82億美元，較上年的141.16億美元下降23%。
展望：
——交付量：特斯拉稱，公司目前正處于兩大增長浪潮之間：第一個浪潮開始于Model 3/Y平臺的全球擴(kuò)張，下一個增長浪潮將由下一代汽車平臺的全球擴(kuò)張發(fā)起。2024年，我們的汽車交付量增長率可能明顯低于2023年的增長率，因為團(tuán)隊正在得州超級工廠為下一代汽車的推出而工作。2024年，儲能業(yè)務(wù)的部署和營收增速應(yīng)該能超過汽車業(yè)務(wù)。
——現(xiàn)金：特斯拉有充足的流動性來資助其產(chǎn)品路線圖、長期產(chǎn)能擴(kuò)張計劃以及其他費(fèi)用；此外，特斯拉將管理好業(yè)務(wù)，從而在這一不確定時期保持強(qiáng)勁的資產(chǎn)負(fù)債表。
——利潤：隨著特斯拉繼續(xù)加大創(chuàng)新以降低制造和運(yùn)營成本，公司預(yù)計，隨著時間的推移，其硬件相關(guān)利潤將伴隨著人工智能、軟件以及車隊相關(guān)利潤加速增長。
——產(chǎn)品：電動皮卡Cybertruck的生產(chǎn)和交付將在今年爬坡。此外，特斯拉繼續(xù)在下一代平臺上取得進(jìn)展。
【來源：鳳凰網(wǎng)科技】
