近日，36氪援引知情人士消息稱，近期大疆車載收到比亞迪和一汽集團(tuán)的投資意向，報(bào)道稱，目前各方正在推進(jìn)融資流程。
2023年8月，市場(chǎng)消息稱，大疆車載獨(dú)立為“深圳市卓馭科技有限公司”后，已啟動(dòng)向外融資計(jì)劃，這將成為該公司首次對(duì)外融資。據(jù)披露，經(jīng)過(guò)前兩輪融資，目前大疆車載估值約為15億美元，根據(jù)計(jì)劃，大疆車載期望在2024年實(shí)現(xiàn)財(cái)務(wù)指標(biāo)轉(zhuǎn)正。
資料顯示，大疆車載專注于智能駕駛系統(tǒng)及其核心零部件的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售等服務(wù)。憑借多年積累的感知、機(jī)器學(xué)習(xí)、定位、決策、規(guī)劃、控制技術(shù)與智能硬件的量產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，在汽車智能駕駛領(lǐng)域推出具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的解決方案。
不過(guò)至今，大疆車載僅有少數(shù)合作客戶，主要通過(guò)上汽通用五菱推出的2023款KiWi EV實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品投放，后者也是首款搭載大疆車載智能駕駛系統(tǒng)的量產(chǎn)車，雙方自2019年深度合作，已投入數(shù)十億資金，聚集國(guó)內(nèi)外眾多智能駕駛領(lǐng)域頂尖科技人才，組建聯(lián)合開(kāi)發(fā)團(tuán)隊(duì)，結(jié)合中國(guó)復(fù)雜的交通出行情況，聚焦智能駕駛領(lǐng)域，累計(jì)完成超過(guò)100萬(wàn)公里的成功路試。
其他品牌中，奇瑞汽車iCAR 03也搭載了大疆智駕系統(tǒng)；此前市場(chǎng)還傳言稱，比亞迪海獅車型同樣計(jì)劃搭載大疆車載智能系統(tǒng)。
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