1月29日，人民日報頭版刊登了《加快培育汽車后市場新供給——汽車后市場觀察之二》一文，用重點篇幅報道了汽車后市場的“低成本高效率對接，配件流通環(huán)境持續(xù)優(yōu)化”，三頭六臂作為典型案例出現(xiàn)在報道版面。
《人民日報》頭版
文章聚焦了三頭六臂的渠道下沉和“讓愛回家”項目：優(yōu)化汽車配件流通環(huán)境方面，一些企業(yè)瞄準(zhǔn)了縣域市場，著力提升配件周轉(zhuǎn)效率......傳統(tǒng)縣域維修市場仍然存在連鎖門店少、產(chǎn)品種類不齊全、采購物流周期長等問題......近年來三頭六臂發(fā)起“讓愛回家”項目，幫助農(nóng)民工回鄉(xiāng)開辦汽配店，給予資金支持、技術(shù)指導(dǎo)等;與此同時，通過線上采購和前置倉結(jié)合，配送效率大幅提升。
《人民日報》報道版面
渠道下沉意味著履約體系不僅要夠通暢、還要夠深。三頭六臂通過去“中間化”，通過平臺直接鏈接服務(wù)商和上游工廠，去掉原來產(chǎn)業(yè)鏈重復(fù)交易的現(xiàn)象，既節(jié)省了大量的成本，也讓效率得到本質(zhì)的提升。并由工廠倉、中心倉、運營中心、前置倉組成能夠直達縣域市場的物流體系，配合供方嚴(yán)選的產(chǎn)品去優(yōu)化汽車配件流通環(huán)境、以及提升配件周轉(zhuǎn)效率。
三頭六臂的“讓愛回家”在下沉市場上也發(fā)揮了重要的作用。基于幸福千萬家庭的理念，三頭六臂“讓愛回家”項目會優(yōu)選回家創(chuàng)業(yè)者，從金融支持、開業(yè)、運營、培訓(xùn)等方面給予全流程幫扶，降低他們的創(chuàng)業(yè)門檻和經(jīng)營壓力，讓更多外出打工人可以回鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)。
這背后體現(xiàn)的是三頭六臂給力的政策優(yōu)惠、強大的下沉市場幫扶團隊、以及配套的門店服務(wù)體系。最終，“讓愛回家”項目既創(chuàng)造了社會價值，又產(chǎn)生了商業(yè)價值，推動了服務(wù)商和三頭六臂的可持續(xù)性發(fā)展。
中國汽車后市場擁有巨大的潛力，通過數(shù)字化能力、渠道品牌建設(shè)、資源整合和門店運營等多維度的能力，三頭六臂參與營造了一個透明、有序、高效的配件流通環(huán)境，并在這個擴大企業(yè)社會價值的過程中不斷增大自己的規(guī)模，贏得行業(yè)領(lǐng)先的地位。
