美國(guó)一架波音737 MAX 9型客機(jī)的應(yīng)急艙門在飛行中掉落一事持續(xù)發(fā)酵。當(dāng)?shù)貢r(shí)間1月9日，美國(guó)波音公司首席執(zhí)行官就此次事故稱公司要承認(rèn)自己的錯(cuò)誤。10日，南都記者了解到，美國(guó)聯(lián)邦航空管理局稱，波音公司正在修訂一份如何檢查和維護(hù)說明該機(jī)型客機(jī)的說明。目前，全球多家監(jiān)管機(jī)構(gòu)和航空公司已宣布停飛該型號(hào)飛機(jī)。
波音公司首席執(zhí)行官戴維·卡爾霍恩。
南都此前報(bào)道，當(dāng)?shù)貢r(shí)間1月5日，美國(guó)阿拉斯加航空公司一趟航班從俄勒岡州波特蘭起飛后，一扇應(yīng)急艙門掉落，飛機(jī)不久后緊急降落，涉事執(zhí)飛機(jī)型為波音737 MAX 9型客機(jī)。次日，美國(guó)聯(lián)邦航空管理局下令，暫時(shí)停飛由美國(guó)航空公司運(yùn)營(yíng)或在美國(guó)境內(nèi)運(yùn)營(yíng)的波音737 MAX 9型客機(jī)，以對(duì)該機(jī)型進(jìn)行安全檢查。之后，有航司在檢查波音同機(jī)型客機(jī)時(shí)發(fā)現(xiàn)飛機(jī)存在“螺栓松動(dòng)”問題。全球多家監(jiān)管機(jī)構(gòu)和航空公司宣布停飛該型號(hào)飛機(jī)。
據(jù)外媒報(bào)道，當(dāng)?shù)貢r(shí)間9日，波音公司召開全員“安全會(huì)議”。會(huì)議上，波音公司首席執(zhí)行官戴維·卡爾霍恩就此次飛機(jī)事故表示，波音公司首先要承認(rèn)自己的錯(cuò)誤，并將以完全透明的方式處理這個(gè)問題。卡爾霍恩稱，波音公司將與調(diào)查事故的美國(guó)國(guó)家運(yùn)輸安全委員會(huì)合作，找出事故的原因；并與美國(guó)聯(lián)邦航空管理局合作，確保對(duì)波音737 MAX 9型客機(jī)進(jìn)行適當(dāng)檢查。
當(dāng)?shù)貢r(shí)間9日，美國(guó)聯(lián)邦航空管理局公開表示，在確認(rèn)每架裝有應(yīng)急艙門的波音737 MAX 9型客機(jī)可以安全恢復(fù)運(yùn)行之前，該機(jī)型客機(jī)將繼續(xù)停飛。該局提到，波音公司于當(dāng)?shù)貢r(shí)間8日提供了一個(gè)如何檢查和維護(hù)波音737 MAX 9型客機(jī)的初版說明，收到反饋意見后，公司正在修訂這份說明。該局表示，公眾的安全決定波音737 MAX 9型客機(jī)何時(shí)復(fù)飛，而不是飛行速度。
【來源：南方都市報(bào)】
