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1月11日消息,據“國資小新”官微發文,我國自主研發制造的亞洲首套船用風力旋筒助推系統成功投用,標志著我國船舶動力技術獲突破。

據悉,旋筒風帆系統是利用風能來驅動船舶的新技術,通過電機驅動旋筒旋轉,產生與來風方向垂直的推力。

本次投用的旋筒風帆系統安裝于萬噸級大型甲板運輸船“海洋石油226”甲板前部兩側,由復合材料外筒、鋼質內塔、電機、底座等構成。

設計高度18米,直徑4米,單體重40噸,最大轉速200轉/分鐘,可在零下25攝氏度環境下工作,適用于全球緯度最低的結冰海域。

旋筒風帆具有輕巧靈活、改造簡單、投資回報快等顯著優點,可以在油輪、客輪、散貨船、滾裝船等多種具有空曠甲板面的船型上安裝,平均節省燃料可高達5-25%。

此外,旋筒風帆系統最佳助力風向為橫風,我國沿海航線風力資源非常豐富,近海航線平均風力達到4級,具有廣闊的應用前景。

亞洲首套!我國船用風力旋筒助推系統成功投用

【來源:快科技】

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標簽:風帆 風力 甲板 系統 亞洲 我國 助推 航線
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